Romen markası Dacia, Eylül 2020’nin sonunda Logan serisinin üçüncü neslini tanıttı.
Düşük bütçeli arabanın tam bir makyajıydı.

Rumen otomobil şirketi Dacia, Logan serisinin ilk neslini tanıttığında Renault Grubunun bir parçasıydı. Bu araba esas olarak Romenler ve Doğu Avrupalılar için, bir Rolls-Royce hafif alaşımlı jant setinden daha düşük bir taban fiyatıyla yapıldı. Dış tasarımı müşteriler için bir endişe değildi. İkinci nesil daha iyi görünmeye başladı ancak 2020 modeli ona daha fazla çekicilik getirdi.

LED gündüz sürüş farlarını, altıgen bir 3D ızgarayı ve apronda A şeklinde bir alt ızgarayı birleştiren cesur farlarla tamamen yeni bir tasarım, otomobilin agresif görünmesini sağladı. Tekerlek kemerleri, gövdenin geri kalanından daha genişti ve yontulmuş kapı panelleri, hafifçe kavisli olduklarında eskisinden daha iyi görünüyordu. Eğimli arka cam ve daha yüksek bagaj alanı nedeniyle, sera daha kısaymış gibi görünüyordu.

İç tasarım ekibi çok çalıştı ve müşteriler için akıllı çözümler getirdi. Gösterge panelinin üstünde, gösterge panelinin üstünde bir kapak bulunan akıllı telefon desteği ve bir USB bağlantısı, sürücünün kişisel cep telefonunu bir medya kontrol ünitesine dönüştürdü. Serinin en üst versiyonu, Apple CarPlay ve Android Auto için kablosuz entegrasyona sahip bir Media Nav sistemine sahipti. Selefinden daha uzun dingil mesafesi nedeniyle Logan, arka yolcular için daha fazla diz mesafesi sundu.

Lansmanı sırasında Logan, üç motor seçeneğiyle mevcuttu. Temel versiyon, 1 litrelik, üç silindirli bir üniteye sahipti. Orta seviyeye güç sağlayan turboşarjlı 1 litrelik bir ünite ve en üst versiyon, 100 hp geliştiren 1.0 litrelik çift yakıtlı (benzin-LPG) motordu.