Dodge, 1997 Kuzey Amerika Uluslararası Otomobil Fuarı’nda Durango’nun ilk neslini tanıttı.
Araba üreticisi üçüncü nesli 2011’de tanıttı ve daha sonra neredeyse her yıl güncelledi.

Belki 2021 modeli tamamen yeni olmalıydı, ancak otomobil üreticisi, tüm otomobil üreticileri için finansal zorluklara yol açan dünya pandemi durumu nedeniyle bunu piyasaya sürmenin zamanı olduğunu düşünmedi. Bunun yerine, Temmuz 2020’de yeni bir facelift tanıttılar.

Üretici, farları dışarıdan revize etti ve şimdi hem lambalar hem de gündüz yanan farlar için LED teknolojisine sahip. Izgara da geliştirildi ve yeni bir ön tampon takıldı. Hava kepçeli farklı bir başlık içeren SRT ve SRT Hellcat versiyonlarının yanı sıra, paketin geri kalanında normal versiyonlar vardı.

İçeride, üretici üç sıralı SUV için yeni bir iç mekan kurdu. SXT ve GT donanım seviyelerinde standart bir 8.4” U-Connect sistemi standart olarak takılıyken, R/T ve üstü modellerde 10,1” dokunmatik ekran standart olarak takıldı.

Kaputun altına Dodge, SRT ürünleri dışında iki motor seçeneği yerleştirdi. İki güç seçeneğinde sunulan 3.5 litrelik bir V6 ünitesi ve 360 hp sunan 5.7 litrelik bir V8 Hemi vardı. Tüm seri için standart şanzıman, 8 vitesli bir otomatikti. Dodge, Durango’ya arkadan veya dört tekerlekten çekiş sistemi sundu.