Dodge, korkunç süper otomobili Viper’ın dördüncü neslini 2007’de 2008 model yılı olarak tanıttı ve daha kötü, agresif bir görünüm sergiledi.
Hatalara yer bırakmayan tasarımıyla Viper, o dönemin en iyi Avrupa süper arabaları tarafından bile pistlerde korkulan bir rakipti. Ayrıca otomobil üreticisi, sert çekirdekli bir pist silahı olan ACR (American Club Racer) adlı coupe şeklindeki model için özel bir versiyon hazırladı.

2007’de Dodge, dördüncü Viper neslini her iki şekilde de sundu: coupe ve roadster. Coupe, özellikle kask taktıklarında, yolcularına daha fazla boşluk sağlamak için çatıda aynı iki tümseklere sahipti. Önde, yeni köşeli farlar ve kaputtaki altı havalandırma, 2007 modeli için belirgin bir özellikti. Viper’ın en önemli özelliklerinden biri, etkileyici bir ses çıkaran yana monte edilmiş egzozlardı.

Viper, deri koltuklar, bilgi-eğlence ünitesi ve bardaklık ile minimalist bir iç mekan sergiledi. Bilgi-eğlence sistemi sadece görünüşü için iyiydi çünkü hoparlörler yüksek sesli motora karşı savaşamadı. Dodge, zorunlu güvenlik gereksinimlerini geçmek için yalnızca minimum miktarda ses geçirmez malzeme yerleştirmeyi düşündü.

Kaputun altında, Viper, 600 hp’ye ulaşan yükseltilmiş bir V-10 motora sahipti. Bir taviz olarak, otomobil üreticisi araca ABS taktı, ancak üzerinde herhangi bir denge kontrolü veya çekiş kontrolü yoktu. Her şey sürücüdeydi.