DS, Citroen içindir, Lexus’un Toyota için veya Infinity, Lexus için.
Kitlesel pazara yönelik bir araç markasından evrimleşen birinci sınıf bir marka. Ve farklı araçlarla büyüdü.

Fransızlar, DS markasıyla Alman Premium otomobil üreticilerinden pay almaya çalıştı ve SUV segmenti için 2WD crossover ile bunu yapmaya çalıştı. DS7, büyük bir 3D altıgen ızgaraya sahip özel bir tasarıma sahipti. Öfkeli farlar standart olarak LED takılmıştı ve kristal görünümlü üç LED ışığı, çıldırmış bir silahşör gibi öfkeli bir görünüme sahipti. Yandan bakıldığında, bagaj kapağının üzerinde güzel bir çatı spoyleri ile kaldırılmış bir vagon yerine bir SUV gibi görünüyordu.

İç tasarım, piyasadaki çoğu premium SUV araçtan çok farklı görünüyordu. Gösterge paneli Alcantara ile kaplandı, koltuklar desteklendi ve kabinin içinde kadran yoktu. Sürücünün önünde kişiselleştirilebilir bir TFT ekran vardı ve orta konsolun üstünde dokunmatik bilgi-eğlence ekranı vardı. HVAC, navigasyon ve ses sistemine kısayollar için bazı düğmeleri vardı. Arkada, üç yetişkin için oturma yeri ve neredeyse düz bir zemin vardı, bu da ortadaki yolcunun gerçekten yerine oturmasını mümkün kıldı.

Teknik platform Peugeot 3008 ve Citroen C5 Aircross ile aynıydı ve aynı motor ve şanzımanlara sahipti. DS7 sadece önden çekişli versiyonlara sahipti ve mevcut tek şanzıman 8 vitesli bir otomatikti.