FERRARI 360 Challenge Stradale

Nesil Zaman Çizelgesi, Data ve Görseller

Nesiller:

Stil:

FERRARI 360 Challenge Stradale F 131
FERRARI 360 Challenge Stradale  F 131 2003 2005
2003 2005

Ferrari, 2003 Cenevre Otomobil Fuarı’nda 360 modelinin Challenge Stradale versiyonunu tanıttı ve otomobilin halka açık yollara uyarlanmış bir yarış arabası olarak gerçek niyetini ortaya koydu.
Normal 360 serisini piyasaya sürdükten sonra, otomobil üreticisi F360 Challenge serisinde rekabet etmek için bir yarış versiyonu üretti. Ardından zorunlu özellikleri ekleyerek yarış modelini sokak kullanımına uyarladı.

Ferrari, Stradale versiyonu için 360 modelinin geri kalanıyla aynı şekli korudu, ancak seçenekler listesine bazı ince değişiklikler ekledi. Örneğin, otomobil Avrupalı müşteriler için daha ince ve hafif pencerelere sahipti. ABD kuralları onlara izin vermedi, bu yüzden Devletler tarafında yasaklandılar. Standart olan yeni, karbon fiber kapı aynaları vardı. Benzersiz bir hafif alaşım jant seti otomobilde yerini buldu, ancak yarış versiyonunun aksine beş pabuçlu bir cıvata sistemi kullanıyorlardı. Yarış arabası için kullanılan tek pabuçlu tekerlekler hiçbir yerde yasal değildi.

İçeride, sahibi minimal özelliklere sahip çıplak bir iç mekan bulabildi. Radyo bile seçenekler listesindeydi. Normal versiyona göre önemli bir yükseltme, direksiyon simidinin arkasındaki kürek değiştiricilerdi. Garip bir şekilde, Ferrari, sürücünün daha hızlı vites yükseltebilmesi için daha uzun bir + kürek taktı. Yarış versiyonunun aksine, koltuklar daha rahattı ve dolgulu ve deri döşemelere sahipti.

Motor, sokak versiyonundakiyle aynıydı, ancak Ferrari normal egzozu mevzuatın izin verdiği kadar yüksek sesli bir spor egzozuyla değiştirdi. Otomobil üreticisi 360 Challenge Stradale’i yalnızca otomatik şanzımanla sundu.

Ürün Açıklaması ve Teknik Bilgiler

Markalar

X
Bize yazın!
Merhaba, nasıl yardımcı olabiliriz?
Whatsapp Destek Hattı