Yenilenen Fiat 500X, yeni LED ışık kümeleri ve tam LED farlarla hafifçe yenilenmiş bir dış cepheye sahiptir.
Fiat’ın bizi alıştırdığı göz önüne alındığında, birçoğunun ilki olabilecek orta devir makyajı için, güncellenmiş bir iç mekan da var, ancak en büyük değişiklikler muhtemelen sac altında gerçekleşti. Şimdiye kadarki en büyük dış değişiklik, tıpkı LED arka lambaların yaptığı gibi yenilenmiş bir küme tasarımına sahip olan tamamen yeni LED farlarla temsil ediliyor. Tam LED farların elbette isteğe bağlı olduğunu belirtmek gerekir, ancak standart olanlar da yeni bir tasarıma sahiptir. Yenilenen ön ve arka tamponlar, yeni jant tasarımı ve dış renklerle birlikte makyajlı görünümü tamamlıyor.

Yüz gerdirme 500X, modüler 0,33 litrelik bir silindir ünitesi üzerine inşa edilmiş ve hem üç hem de dört olarak gelen tamamen yeni Firefly turboşarjlı motor ailesini içeren ilk Fiat modeli olduğundan, sihrin gerçekleştiği yer kaputun altındadır. silindir versiyonları. Hepsi Euro6/D-TEMP uyumludur ve daha katı emisyonlara uyum sağlamak için Benzin Partikül Filtreleri (GPF) ile donatılmıştır. Hepsi tamamen alüminyumdan yapıldığından, üç silindirli versiyon sadece 93 kg (205 pound) ağırlığındadır. Selefi gibi, makyajlı Fiat 500X crossover, Jeep Compass ile aynı platform üzerine inşa edilmiş, hem önden çekişli hem de dört tekerlekten çekişli olarak mevcuttur.

Cinquecento serisi 2014 yılında yeni bir 500X kompakt crossover’ın Paris Otomobil Fuarı’na giriş yaparak Nissan Juke, Opel Mokka, Honda HR-V, Renault Captur ve Jeep Renegade’e doğrudan bir saldırı başlatmasıyla genişledi.
Yeni Fiat 500X, ya önden çekişli, Traction Plus donanımlı önden çekişli ya da daha iyi yakıt ekonomisi sunmak için bağlantısı kesilen arka akslı tam dört tekerlekten çekişli bir model olarak sunuluyor.

Tasarım açısından, kompakt crossover, farların şekli, sis farlarının konumu, ızgara, arka kısımlar, stop lambaları ve tamponlar gibi orijinal şehir otomobilinden önemli tasarım ipuçlarını ödünç alarak 500 aile üyesi olarak kolayca tanımlanabilir. İç mekan, aynı retro esintili düzenli tasarımı takip ediyor ve çoklu bağlantı, uydu navigasyon, sesli yönlendirme, DAB radyo ve daha fazlasını içeren 5 veya 6,5 inçlik bir bilgi-eğlence sistemi sunuyor.

Teknik olarak 500X, MacPherson arka süspansiyon, elektronik denge kontrolü, fren kontrol yardımcısı, eko sürüş modu ve hatta motor, şanzıman, direksiyon ve fren parametreleriyle ihtiyaçlarınıza göre oynamanıza izin veren bir Sürüş Mood Seçici ile birlikte gelir.