Aile minivanı ABD’de doğmamıştı İtalyanlar 1955’te Fiat 600 Multipla’yı piyasaya sürdüğünde almıştı.

Fiat, 600 serisini 1955’te piyasaya sürdü. Yeni, 500’den daha büyük bir araç normal bir şeyken, Multipla versiyonu bir şoktu. Piyasadaki en kısa altı koltuklu araçtı ve üstelik onu şehirde kullanmak çok kolaydı. Dört kişilik kardeşi normal 600’den yaklaşık 50 cm (19.6”) daha uzun olmasına rağmen, iki ekstra koltuk sunuyordu.

Dışarıdan bakıldığında, araba uzun ön alanıyla alışılmadıktı. Üst kısmı camla kaplı ve alt tarafında bir çift far bulunan, ikiye bölünmüş yuvarlanan bir duvara benziyordu. Krom tamponu, koruma elemanlarından çok kulplara benziyordu ama işe yaradı. Arkadan menteşeli ön kapılar ve önden menteşeli arka kapılar, araca yanlardan kolay bir giriş ve çıkış sağladı. Arkada Fiat, aynı olmasa da normal 600’ün çizgilerini taklit eden eğimli bir tasarım yaptı.

İç mekan, kardeşiyle aynı gösterge panosuna sahipti, yalnızca bir hız göstergesi, bir soğutma sıvısı sıcaklık göstergesi ve bir yakıt seviyesi vardı. Düşük yağ basıncı, düşük şarj veya dönüş sinyalleri için ek lambalara sahipti. Önde iki, orta sırada iki ve arkada iki atlama koltuğu vardı. Otomobil, tamamı indirilerek hardtop ve yan camları olan bir çadıra dönüştürüldü. Kullanılmadığında, atlama koltuğu alanı bagaj görevi gördü.

Fiat, 600 platformunun sadece bir bölümünü aldı. Ön süspansiyonu, çok daha iyi bir sürüş ve direksiyon sunan bir Fiat 1300’den taktı. Dört vitesli manuel şanzımanı tek seçenekti.