Panda zaten başarılı bir modeldi ve Fiat, 2006’da Panda 100HP’ye özel bir versiyon verdiğinde onu şehir segmenti bir hot-hatch’a dönüştürmeye çalıştı.
Panda 100, Fiat’ın her segmentte duygusal araçlar üretebileceğini kanıtlayan otomobildi. İtalyan otomobil üreticisi, aksi halde yumuşak bir aracı sportif bir hot-hatch’a dönüştürdü.

Dışarıdan, tasarım ekibi arabayı ayarladı ve ön kısımda agresif siyah dikdörtgen ızgaraya sahip yeni bir ön tampon verdi. Daha sonra, başka bir otomobil üreticisi benzer bir şey yaptı ve bunun için tek çerçeve adını kaydetti. Alt tarafta, tasarımcılar dış tarafa örgü ızgaralı sahte havalandırmalara sis lambaları yerleştirdi. Panda 100, yanlarından 15” hafif alaşım jantlarını ortaya çıkardı. Tekerlek kemerleri siyah plastik pervazlarla süslenmişti. Sportif görüntüyü tamamlamak için, mühendisler yerden yüksekliği azaltıp süspansiyonu sertleştirirken, bagaj kapağının üstüne küçük bir kanat eklendi.

İçinde öncekiyle aynı Panda vardı ama iki tonlu spor yüksek destekli kova koltuklarla donatılmıştı. Tam seçenekli versiyonlar olduğu için Fiat, otomatik klima kontrol sistemi, bir araç bilgisayarı ve bir gösterge paneli 6-CD değiştirici de dahil olmak üzere kitabından her seçeneği yükledi. Son olarak, direksiyon simidine düğmeler yerleştirdi.

Kaputun altında Fiat, 1.4 litrelik turboşarjlı benzinli motorun yükseltilmiş bir versiyonunu tanıttı. Standart olarak 6 vitesli manuel şanzımanla eşleştirilmiş 100 hp sağlamaya itildi.