Fiat Seicento, 1998’den itibaren Polonya’da üretildi.
Bu model Cinquecento’nun geliştirilmiş versiyonuydu ve görünüşe göre Fiat iyi şeyleri korudu ve selefinin kusurlarını ortadan kaldırdı. Ford ve Seat kendi sınıfında süperminilerini görücüye çıkarmışlardı ve Fiat daha büyük bir araba kullanıyormuş hissi veren bir model çıkarmaya çalışıyordu ve böylece büyük bir başarı elde eden Seicento’yu piyasaya sürdü.

Seicento’nun ilk nesli 1998’de piyasaya sürüldü ve üç donanım seviyesinde mevcuttu: S, SX ve Sporting modeli. İlk ikisi 900 cc’lik bir motorla donatılmışken, Sporting modelinde Cinquecento’da mevcut olduğu için halk tarafından zaten bilinen 1100 cc’lik bir motor vardı.

Daha sonra 1998’de Fiat, Seicento’nun otomatik debriyajlı Citymatic versiyonunu piyasaya sürdü. Citymatic, 2001 yılında sunulan tüm modellerin daha sonra 1100 cc İtfaiye motoru ile donatıldığı zaman düşürüldü. 2003 yılında, makyajlı bir versiyonu piyasaya sürüldü ve S’nin yerini sırasıyla Mia, sırasıyla SX, Aktif seviye döşemesi aldı. Araba yeni jant kapakları ve yeni döşeme aldı.

Sporting, spor koltuklar, alaşım jantlar, ön sis farları ve deri direksiyon simidi ile donatıldığı için en popüler versiyondu. Otomobilin fiyatı, standart donanım seviyesinde İngiltere’de 4.990 £ kadar düşüktü.