Ford Deluxe, sıcak çubuk devriminin babası olarak kabul edilebilir ve en temsili Amerikan klasik otomobillerinden biriydi.
Model A’dan sonra Ford, Model B, Model 18 ve Model 46’yı tanıttı. Birçok yönden benzerlerdi, ancak De Luxe Roadster V8, Model 18 versiyonunu temel aldı. O zamanlar kişisel lüks bir roadster’ın eşdeğeriydi ve sıradan bir arabadan çok sosyal bir statüyü temsil ediyordu.

De Luxe Roadster, 1932’de Model 18’in bir versiyonu olarak tanıtıldı. Ford, radyatör kapağının üzerine normal, mavi-oval rozeti yerine bir tazı taktı. Uzun ve krom radyatör çerçevesi ve dikey çıtalar, Model 18 için tipikti. Ön çamurlukların arasına, inşaatçı, farların monte edildiği bir kemerli çubuk yerleştirdi. Böylece o dönemlerdeki farların çoğuna zarar veren titreşim sorununu da çözmüş oldu. Roadster’ın özel bir özelliği, arkadan menteşeli bir kapakla kapatılan kabinin arkasındaki gürleyen koltuktu.

İç mekanda deri koltuklar ve kapı panelleri vardı. Gösterge panelinde, kadranlar ortada, krom kaplama bir panele yerleştirildi. Yolcular için bir bank bulunan iki kişilik bir araçtı.

Kaputun altında, yan valflere sahip ünlü Ford-flat veya flattie V8 motoru vardı. Çok güvenilir bir motordu ve elektrikli marş motoruna sahipti. Şanzıman 3 vitesli bir manueldi.