F150, 1948’de piyasaya sürülmesinden bu yana dünyanın en çok satılan isim plakasıydı.
2020’de Ford, ünlü pikapın 14. neslini tanıttı.

2020’deki dünya pandemi durumu, genellikle müşteriler, alıcılar, medya ve bayilerle büyük etkinlikler düzenlemesine rağmen, otomobil üreticisini en önemli ürünlerinden birini çevrimiçi bir etkinlikte piyasaya sürmeye zorladı. Ancak araba, kendi türünde bir aracın ne olabileceği konusunda standartları yükseltti.

Dış görünüm eski nesle benzeyebilir, ancak askeri sınıf alüminyum gövde panelleriyle tamamen yeniydi. Geniş çıtalara sahip yeni bir ızgara takıldı. Tasarımcılar, çamurluk ve taşlardan gövdeyi korumak için tekerlek davlumbazlarına plastik kaplamalar yerleştirdi. Arkada, bagaj kapısı, yükler için bağlantı noktalarıyla donatılmış bir tezgah görevi gördü. Yatağın içinde, yan tarafta, mühendisler elektrikli aletler için prizler yerleştirdi. Elektrik ya 150 kWh pil paketinden ya da gazla çalışan bir jeneratörden geliyordu.

İç mekan, tam yatar ön koltuklara sahip birinci sınıf bir kabindeki gibi özelliklerle donatılabilirdi. Bir başka ilginç kısım ise katlanabilen ve isteğe bağlı, kolçak entegreli katlanır çalışma masasına yer açabilen eğilebilir vites seçiciydi. Bilgi-eğlence sistemi Apple CarPlay ve Android Auto kablosuz uyumluydu. Araba, kablosuz güncellemeler içeriyordu. Gösterge paneli, yapılandırılabilir bir dijital ekrandı.

Kaputun altında, Ford geniş bir motor seçeneği sundu. Benzinli, dizel ve hibrit bir versiyon sundu. İkincisi, otomatik şanzımana entegre edilmiş bir 47 hp elektrik motoruna sahipti.