Ford Figo’nun ikinci nesli, Avrupalı Ford Ka+’nın Hintli kardeşiydi.
2015 yılında açıldı ve üç yıl sonra yenilendi.

Hindistan pazarı, kalabalık şehirler ve küçük park yerleri nedeniyle küçük boyutlu araçlara ilgi duyuyordu. Fiyat da önemli bir faktördü. Bununla birlikte Ford, düşük bütçeli ancak yüksek güvenlik ve kalite standartlarına sahip bir araç sunmaya karar verdi.

Makyajlı Figo, dış tarafta entegre sis farları ile yeni bir tampon tasarımına sahipti. Mavi döşeme seviyesi (en üst özellik) için apronun yan taraflarına bir “C” döşemesi monte edildi. Seçenekler listesinde yeni bir hafif alaşım jant seti mevcuttu. Ford, arkada tamponu geliştirdi ve entegre üçüncü fren lambasına sahip bir tavan spoyleri yerleştirdi.

İçeride, temel model iki hava yastığına sahipti, ancak sınıfının en iyisi versiyonu bir bilgi-eğlence sistemi, altı hava yastığı ve ön koltukların sırtlıklarına işlenmiş “Mavi” kelimesi ile donatılmıştı. Araba klima ve dört elektrikli cam ve kilit ile donatılmıştı.

Kaputun altında, 2018 Ford Figo’ya yeni bir motor takıldı: 1.2 litrelik benzin ünitesi. 95 hp sundu ve standart olarak beş vitesli bir kılavuzla eşleştirildi. Diğer bir seçenek de 5 vitesli manuel ile eşleştirilmiş 1.5 litrelik turbo dizeldi.