FORD Focus US

Nesil Zaman Çizelgesi, Data ve Görseller

Nesiller:

Stil:

FORD Focus US Focus Sedan
FORD Focus US Focus Sedan  2007 2010
2007 2010

İthal otomobillerin hakim olduğu bir pazarda Ford, rekabetçi olabileceğini ve dünya mali krizinin zor zamanlarında kitlelere bir otomobil sunabileceğini kanıtladı.
Ford, Focus’un ikinci neslini 2007 yılında 2008 model yılı olarak ABD pazarına sundu. Avrupalı kardeşinden farklı olarak sedan ve coupe olarak da sunuldu. Sedan versiyonunda tutumlu bir ekonomi otomobilinden sportif bir touring modeline sipariş edilebilirdi.

Bu sadece bir zevk meselesi olabilir, ancak Avrupa’nın farları, süpürülmüş formlarıyla daha iyi görünüyordu. ABD modeli, Vulkanian Spok’un kaşları gibi üst tarafı kare şeklinde bir forma sahipti. Döşeme seviyesine bağlı olarak, ızgara siyahtı veya iki yatay krom çıta ile güçlendirildi. Tasarımcılar, yanlarda yuvarlak sis farları olan alt tampona basit, dikdörtgen bir ızgara yerleştirmek için çok çalışmamışlar. Yanlardan bakıldığında, dört kapılı Focus sedan, ön tekerleklerin arkasında hoş görünümlü ama sahte bir havalandırmaya sahipti ve otomobilin arkasına doğru yükselen bir çizgiyle devam etti.

Ford, ön panelde, orta konsolda ve iç mekandaki orta konsolda siyah plastik ve gümüş kaplamalarla güvenli oynamayı seçti. Gösterge panelinde, tasarımcılar, dört kadran düzeniyle çevrelenmiş bir LCD’yi alt kısma yerleştirdiler. Bilgi-eğlence ünitesi için Ford, isteğe bağlı olarak sunulan SYNC sistemini geliştirmek için Microsoft ile birlikte çalıştı.

2008 Focus sadece iki 2.0 litrelik motora sahipti. Benzinli versiyon standart olarak 5 ileri manuel ve 4 ileri otomatik opsiyon ile donatılmışken, dizel versiyon sadece 5 ileri manuel ile donatılmıştı.

Ürün Açıklaması ve Teknik Bilgiler
FORD Focus US Focus Coupe
FORD Focus US Focus Coupe  2007 2010
2007 2010

Ford, 2007’de ABD pazarına yeni bir Focus serisi sunmaya karar verdi, ancak bu Avrupa versiyonu değildi; aynı eski platformda sadece yeni bir şekildi.

Focus Coupe, Honda Civic gibi piyasadaki diğer kompakt coupe’lerle rekabet etmek için tasarlandı. Segmentten ayrılan Toyota Celica ile fark yaratma şansı yakaladı.

Ford Fusion’dan ilham alan bir ızgaraya sahip yeniden şekillendirilmiş bir ön fasya, Focus Coupe’nin eskisinden daha şık görünmesini sağladı. Yukarı ve arkaya doğru eğimli farları, Ford standartlarından sonra bile sıra dışı bir görünüm sunuyordu. İki kapılı coupe şekli hoştu ancak mevcut üç kutulu sedanların geri kalanından farklı değildi.

Ford, iç mekanda yedi renkten oluşan ambiyans aydınlatması, Microsoft ile geliştirilen SYNC bilgi-eğlence ünitesi ve sunroof gibi sadece birkaç seçenek sundu. Gösterge paneli basitti, kavisli hatları ve gösterge paneli için sade bir görünümü vardı. Sıradan bir aile sedanı için sorun yoktu ama bir coupe için değildi. Focus standart platformu sayesinde Coupe, formda ve ortalamadan uzun olmamak kaydıyla beş yetişkin yolcuyu içeride ağırlayabiliyordu.

Kaputun altında Ford, Focus Coupe’ye her ikisi de dört silindirli iki motor seçeneği sundu. 2.0 litrelik motorun yanı sıra Ford, daha düşük emisyon standartlarına sahip 2.3 litrelik bir ünite seçeneği de kurdu. Ayrıca, bir seçenek olarak, otomobil üreticisi Focus Coupe’yi 4 vitesli bir otomatik ile sundu.

Ürün Açıklaması ve Teknik Bilgiler

Markalar

X
Bize yazın!
Merhaba, nasıl yardımcı olabiliriz?
Whatsapp Destek Hattı