Orijinal Ford Mustang’in, kaslı araba çağının başlangıcında midilli araba segmentine başlamasından bu yana yarım yüzyıldan fazla zaman geçti.
Ford, 55 yıl boyunca Mustang’i ekstra versiyonlardan uzak tuttu, ancak 2019, ICE destekli spor coupe’den ilham alan tamamen elektrikli bir crossover olan Mustang Mach-E’nin piyasaya sürülmesiyle bunu tamamen değiştirdi.
Ford Mustang Mach-E, 2020’nin sonundan itibaren hem standart hem de uzun menzilli pil seçenekleri ve sabit mıknatıslı motorlarla sunulacak. Müşteriler, normal Mustang’de asla sunulmayan başka bir seçenek olan arkadan çekişli ve dört tekerlekten çekişli arasında seçim yapabilecekler. Genişletilmiş menzilli pil ve arkadan çekişli ile donatılmış Mustang Mach-E, EPA tarafından tahmin edilen 300 milin üzerinde bir menzile sahiptir. En güçlü versiyon standart dört tekerlekten çekişe ve tahmini 459 beygir gücüne ve 830 Nm (612 lb-ft) torka sahip olup, yaklaşık 3.5 saniyede 0-60 mil (97 km/s) hıza yeterlidir. Ön bagajı olan diğer elektrikli otomobillerin aksine, Mach-E’nin “frunk”ı boşaltılabilir ancak yalnızca 4,8 fit küp depolama alanı sunar. Bir asansör kapısından erişilebilen arka bagaj 29 fit küp alan sunar, ancak arka koltuklar katlanırsa 59,6 fit kareye kadar geliştirilebilir, bu da önceki tüm Mustang’lerden daha fazla.