Orijinal midilli arabası 1964’ün sonlarında tanıtıldı ve sadece birkaç yıl sonra bazı küçük değişikliklerden geçti.
Mustang ekibinin baş tasarımcısı Joe Oros bir keresinde şöyle demişti: “Kadınların ilgisini çekecek bir araba istiyordum ama erkeklerin de onu arzulamasını istiyorum.” Ve bu, Ford’un şimdiye kadar yaptığı en başarılı otomobillerden birinin başlangıcıydı. Araba, Ağustos 1964’te küçük bir motor ve hızlı görünen bir görüntü ile tanıtıldı. Daha sonra spor araba hak ettiği motorları aldı.

1966’da Ford, ön uç da dahil olmak üzere araca ilk hafif ayarlamayı planladı. Orijinal model siyah bir ızgaraya ve ortada, artı şeklindeki dört unsurla desteklenen koşan bir atlı dikdörtgen Mustang rozetine sahipti. 1966’da bu detay, yatay çıtalar ve merkeze monte dikdörtgen Mustang rozeti ile daha muhafazakar bir ızgarayla değiştirildi.

İçeride, iki kova koltuk ve yerde dörtlü bir vites kolu vardı. Gösterge paneli, dış taraflarda iki yuvarlak kadran ve aralarında doğrusal bir hız göstergesi ve altta üç lamba ile ön panoya benziyordu. Arabada arkada bir çift orta boy genç için yeterli alana sahip başka bir çift koltuk daha vardı. Seçenekler listesinde bir AM/FM radyo mevcuttu.

1966 model yılı için, diğer motor seçeneklerinin yanı sıra Ford, 3 vitesli otomatik şanzımanla eşleştirilmiş 6.4 litrelik V8 ünitesini tanıttı.