Holden, 2002 yılında Avrupa Opel/Vauxhall Vectra sedanının yeni neslini aldı ve hatchback kardeşiyle birlikte tanıttı.
General Motors, Avrupa ortamı için tasarlanmış bir arabanın Avustralya yollarında iyi sonuç vereceğini düşündü. Üstyapıda sadece bazı hafif değişiklikler ve bazı teknik değişiklikler vardı. Avustralya pazarı için özel olarak tasarlanan ve üretilen tek motor, en güvenilir olduğu kanıtlanan 3.2 litrelik üniteydi.

Dış kısım, dikdörtgen, geriye doğru eğik bir görünüm ve iç kısımda bir çift far ile farları için yeni bir tasarım trendine sahipti. Izgarasında yatay bir çıta ve üzerinde yuvarlak bir rozet vardı. Liftback versiyonunda, Vectra kalın bir C sütununa ve düz, düz bir bagaj kapağına sahipti. Avrupalı kardeşleri gibi, köşeye monte edilmiş arka farlara ve krom çıtayla süslenmiş geniş bir panele sahipti.

İçeride, Holden Avrupa tasarımına bağlı kalmak zorunda kaldı ve tüm parçaları İngiltere için inşa edilen Vauxhall Vectra’dan taşıdı. Holden, gösterge panelindeki orta havalandırma delikleri arasına yerleştirilmiş küçük bir ekranlı bir navigasyon sistemi sundu. Rahat koltuklar biraz destek sağladı.

Kaputun altında Holden, dört potalı 1.8 litre benzinden 3.2 litre V6’ya kadar geniş bir motor seçeneği sundu. Dizel motorlu santraller için birkaç seçenek vardı.