HONDA Accord Type R

Nesil Zaman Çizelgesi, Data ve Görseller

Nesiller:

Stil:

HONDA Accord Type R
HONDA Accord Type R   1998 2005
1998 2005

Yeni nesil Honda Accord’un gelişi, güce aç gençlerin beklediği bir şey değildi ve bunun iyi sebepleri vardı.
Honda Accord, yapı kalitesi, güvenilirliği ve yüksek devirli motorları ile tanınırken, sürüşü tam olarak heyecan verici değildi, bu nedenle emeklilere ve taksi şoförlerine daha çok hitap ediyordu.

Bir sürpriz olarak ortaya çıkan 6. nesil, Honda NSX R ile test edilmiş ve kanıtlanmış formüllerinin ardından Type R-rozetli Accord’u getirdi.

Daha sportif versiyon olarak kolayca tanınan Honda Accord Type R, özel bir gövde kiti ve uzun bir arka spoyler ile birlikte gelirken, Honda, Recaro koltukları yerleştirdi.

NSX gibi, Accord da bir rokete dönüşmek için bir diyete girmek zorunda kaldı. Sunroof, klima, elektrikli arka camlar ve ses yalıtımının çoğu gitmişti.

Çift salıncaklı düzeninin yanı sıra normal Accord ile pek çok mekanik paylaşmayan Accord Type R’ye güçlendirilmiş bir şasi, daha sert ve daha düşük bir süspansiyon ve Honda NSX’ten taşınan frenli 17 inç alaşımlar verildi. Ancak asıl odak noktası doğal olarak Accord Type R’nin kalbindeydi: 212 hp’lik 2.2 litrelik bir VTEC ünitesi, inanılmaz bir 8000 rpm’ye kadar çıkabiliyordu.

Kağıt üzerinde, Accord Type R’nin 168 hp motora sahip Mondeo ST’den sadece 0,8 saniye daha fazla olan 100 km/s’ye (62 mil/sa) ulaşması 7,2 saniye sürdüğü için, rakamlar tekerlekli bir canavarı ortaya çıkarmadı. Ama mesele bu değildi.

Hikaye, Accord Type R’nin kalkış zamanının geldiğini hissettiği 5500 rpm civarında bir yerde ortaya çıktı. Köşeler, Accord’un yolun en sevdiği kısmıydı, tıpkı sudaki bir balık gibiydi. Süper hızlı-keskin direksiyon, arabayı tam olarak olması gereken yere yönlendirdiği için, onu yoldan çıkarmayı başarmak gerçekten deneyimsiz bir sürücü aldı.

Ürün Açıklaması ve Teknik Bilgiler

Markalar

X
Bize yazın!
Merhaba, nasıl yardımcı olabiliriz?
Whatsapp Destek Hattı