Aksi takdirde istenmeyen Hummer H3’ün en güçlü versiyonuydu ve 2007’de New York Otomobil Fuarı’nda 2008 modeli olarak tanıtıldı.
Savaş alanında doğan Hummer markası, sivil kullanıma doğru evrildi. H1 en beğenilen versiyon olarak kalırken, otomobil üreticisi normal trafikte kullanılmak üzere daha küçük araçlar sunmaya çalıştı. H3, büyük bir araç olmasına rağmen en küçük boyutlu Hummer’dı.

H3, Chevrolet Colorado/Isuzu D-Max ile aynı şasiye dayanıyordu. Gövde masifti, uzundu, düz yüzeyleri ve ordunun zırhlı asker taşıyıcılarına benzeyen küçük pencereleri vardı. Hem ön hem de arkadaki genişletilmiş çamurlukları, otomobilin sert görüntüsünü güçlendirdi. Alpha versiyonu için, otomobil üreticisi arkaya krom rozetler ve 16” krom jantlar yerleştirdi. Özel bir paket isteğe bağlı olarak mevcuttu. Parlak tavan tatar yayları, krom yakıt kapısı, gövde rengi ızgara ve benzersiz bir yedek lastik içeriyordu. kapak, lastikler, tekerlekler, orta kapak ve bir fırça koruması.

İç mekan diğer H3 modellerine benziyordu ve 2008 model yılı için geliştirildi. Çocuk güvenlik kilitlerinin kullanımı daha kolaydı. Hummer, müşterilerine daha fazla konfor ve güvenlik sunmak için pencerelere yeni anahtarlar ve standart baş perde yan hava yastıkları yerleştirdi. Hummer, seçenekler listesindeki bilgi-eğlence sistemi için görüntüyü nav-sat ekranında görüntüleyen bir arka görüş kamerası sundu.

Kaputun altında, H3 Alpha, 4 vitesli otomatik şanzımanla eşleştirilmiş 5.3 litrelik bir V8’e sahipti. Ahırında en güçlü olacak şekilde üretildiğinden, farklı bir 4,10:1 aks oranına sahipti.