Hyundai i30 Tourer, i30 platformu üzerine inşa edildi ve Avrupa pazarı için 2017 Cenevre Otomobil Fuarı’nda lanse edildi.
Aynı zamanda “basamaklı ızgara” tasarımını da benimsemiştir.

Avrupa’daki kompakt boyutlu istasyon vagonu pazarı, hem bireyler hem de şirketler için iyi bir bagaj alanına sahip ancak genel tasarımı kısa olan araçlar arayan büyüktü. Fiyat da denklemde önemli bir faktördü. Kompakt segmentte, neredeyse tüm otomobil üreticilerinin sunabileceği bir şey vardı.

Kore istasyon vagonu olarak adlandırılan Hyundai i30 Tourer, i30 hatchback ile B sütunlarına kadar aynı tasarıma sahipti. Ön fasyada, şirketin diğer modelleri tarafından zaten paylaşılan aynı kademeli ızgara tasarımına sahipti. Tam LED farlar ve dikey LED gündüz sürüş farları ile birlikte, i30 Tourer güçlü bir görsel varlığa sahipti.

i30 Wagon, bilgi-eğlence sistemi için yatay bir yerleşim ve serbest yüzen ekran ile geniş bir iç mekan sundu. Sekiz inçlik dokunmatik ekran, Apple CarPlay, Android Auto ve LIVE Servisleri aracılığıyla akıllı telefonlarla bağlantı özelliğine sahipti.

i30 Tourer, Hyundai Motor Europe’un Rüsselsheim’daki Teknik Merkezinde tasarlanan, Çek Cumhuriyeti, Nošovice’de üretilen ve Nürburgring yarış pistinde test edilen bir Avrupa otomobiliydi. Dört köşede de bağımsız süspansiyona ve sert gövdeye sahipti. Otomatik veya manuel şanzımanla mevcuttu, ancak ikincisi yalnızca belirli motor konfigürasyonlarında bir seçenek olarak sunuldu.