Hyundai Sonata’nın altıncı nesli, ABD pazarındaki orta boy sedan temsilcisini geliştirmede Koreli otomobil üreticisi için hiç dinlenmedi.

Sonata, Amerikan pazarındaki yerleşik orta boy sedanların seviyesine kadar savaştı. Her bir modeli geliştirdi
nesilden nesile devam etti ve 2011 Sonatı ile temposunu düşürmedi. 2009 yılında Kore pazarında ve bir yıl sonra Kuzey Amerika kıtasında 2011 modeli olarak piyasaya sürüldü.

Sonata’nın altıncı nesli, önceki nesle göre tamamen yeni bir tasarıma sahipti. Akışkan tasarımı, 60’ların sonlarında Pininfarina tarafından hayal edilen biyo-tasarım çağının bir hatırasıdır. Ama Koreliler buna “akışkan tasarım” adını verdiler. Çamurluklar ve kaput üzerindeki uzun farları, önceki nesillerinin bazılarında uygun bir tasarıma sahip olmayan bir araç olan Sonata’ya daha güzel bir görünüm kazandırdı.

İçinde, 2011 Sonata daha kaliteli malzemeler ve lüks, birinci sınıf sedanlardan ilham alan bir tasarıma sahiptir. Yeni bir orta konsol ve gösterge paneli, Hyundai Veracruz’dan bazı ipuçları ödünç aldı. Bilgi-eğlence sistemi için, navigasyonlu yeni bir dokunmatik ekran bir seçenek olarak sunulurken, standart USB ve AUX-in jakına sahip bir radyo-CD-MP3 çalardı.

Motor teklifi 2.4 litrelik bir ünite ile başladı ve en üst versiyon 3.3 litrelik bir V6 idi. Dört silindirli standart olarak 5 vitesli bir manuel şanzımanla eşleştirilirken, V6’da 5 vitesli otomatik SHIFTRONIC şanzıman bulunuyordu.