Jaguar, neredeyse her yıl F-Type’ı değiştirme veya bazı modifikasyonlar ekleme özgürlüğünü kullandı.
2017 yılında F-Type 400 Coupe’yi tanıttı.

Yeni versiyon, R-Dynamic ve V8 R versiyonları arasında yer aldı ve gücüne göre fiyatlandırıldı. Ancak Jaguar, bunun belirli, sınırlı sayıda bir model olduğunu bir şekilde göstermemek için hatayı tekrarlamaları gerekmediğini zaten biliyordu. Hem coupe hem de cabrio olarak mevcuttu.

Yeni, siyah ön dudak spoylerine ve arka panele ayrı ayrı yerleştirilmiş sarı-gri “400 Sport” rozetlerini dışarıdan görmek zordu. Daha geniş eşikleri ve saten grisi arka difüzörü fark etmek daha kolaydı. Bunların dışında araç park halindeyken, hatta geçerken bile farkları görmek kolay olmadı.

İç mekan, yeni malzemeler ve sarı “400 Sport” rozetini taşıyan yeni bir direksiyon simidi ile tamamlandı. Tasarımcıları, sarı dikişlere ve karbon fiber süslemelere sahip siyah bir döşeme atadı. Yüksek destekli kova koltukları yarışlardan ilham aldı, ancak kalın yastıkları sayesinde uzun yolculuklarda tamamen rahatsız olmadılar.

Sihir, Jaguar mühendislerinin 3.0 litrelik V6 benzinli motordan daha fazla güç elde etmenin bir yolunu bulduğu kaputun altında gerçekleşir. 400 hp’ye yükseltildi ve standart olarak sekiz ileri otomatik şanzımanla eşleştirildi. F-Type 400 Sport sınırlı sayıda, arkadan veya dört tekerlekten çekiş sistemi ile hem coupe hem de dönüştürülebilir versiyonlar için mevcuttu.