Güçlü, lüks, büyük bir sedan olan Jaguar XJ, o zamanlar İngiliz şirketi tarafından üretilen teknolojik olarak en gelişmiş araçtı.
3. nesil eskimeye başladığında, XJ 2008 yılı modeli için yeniden tasarlandı ve geliştirildi.

Dış tasarım biraz yeniden tanımlanmış olsa da, köklerine sadık kalarak önceki modellerle birçok çizgisini paylaştı.

Önceki versiyondan daha geniş olan XJ, ahşap kaplamalar, deri ve krom eklentilerle aynı lüks kabine sahipti.

2008 modeli beş farklı versiyonda geldi: taban XJ8, Xj8 L (uzun dingil mesafesi), XJR, Vanden Plas ve Super V8.

Hem XJ8 hem de XJ8 L, standart 18 inç alaşımlar, aktif sönümleme süspansiyonu, xenon farlar, ay tavanı, tam güç aksesuarları, Bluetooth bağlantısı ve Bilgisayar Aktif Teknolojisi ile birlikte geldi.

XJR, uzatılmış bir dingil mesafesi ile mevcut değildi ve 19 inç alaşımlar, farklı bir fren sistemi, uyarlanabilir hız sabitleyici, ince ayarlı bir süspansiyon, bir navigasyon sistemi ve elektrikli katlanır yan aynalar içeriyordu.

Vanden Plas’a çıkan araç, ısıtmalı direksiyon simidi, navigasyon sistemi, arka kabin için piknik tepsileri, elektrikli katlanır dış aynalar ve premium ses sistemi ile donatıldı.

Sınıfının en üstüne çıkan Super V8, elbette 400 beygirlik bir V8 motorla donatılmıştı. Diğer özellikler, diğer donanım seviyelerinde bulunan donanımların çoğunu içeriyordu ve bir arka DVD multimedya eğlence sistemi ve 4 bölgeli bir klima kontrol sistemi ekledi.