KIA Carnival / Sedona

Nesil Zaman Çizelgesi, Data ve Görseller

Nesiller:

Stil:

KIA Carnival / Sedona Carnival
KIA Carnival / Sedona Carnival  2021 2022
2021 2022

ABD topraklarındaki 2021 Kia Karnavalı, Koreli otomobil üreticisinin yeni logosunu bir araca yerleştirdiği andı ve bu büyük bir MPV idi.

Minivanlar 90’ların sonlarında olduğu kadar popüler değildi ve SUV’lar başarının anahtarıydı. Kia farklı bir yaklaşım benimsedi ve SUV gibi bir MPV tasarladı ya da tam tersi. Carnival/Sedona, eski, oval logolu diğer pazarlar için 2020’nin sonlarında tanıtılırken, ABD prömiyeri için KIA veya Rusça harflerle KI olarak okunabilen stilize harflere sahip yenisiyle getirdi.

2021 Carnival/Sedona, arka sürgülü kapıları ve daha düşük yerden yüksekliği olan bir SUV gibi görünüyordu. Farklı, iki kutulu kaportası, 2017 Ford Expedition veya 2020 Chevrolet Tahoe gibi çoğu büyük SUV’da olduğu gibi, neredeyse yere paralel bir kaput içeriyordu. Çok uzun arka sürgülü kapıları ve öne doğru eğimli C sütunu, Kore MPV’si için yeni bir tasarım modeliydi.

İçeride, Kia sekiz yolcu için üç sıraya kadar koltuk yerleştirdi. İkinci sıradaki orta koltuklar daha fazla konfor için kayabilir ve yatırılabilirken, üçüncü sıraya daha kolay erişim için orta koltuk tamamen çıkarılabilirdi. Kia, bir çift geniş koltuk ve önde ahşap, deri ve metalik süslemeli birinci sınıf görünümlü bir gösterge paneli yerleştirdi. Donanım seviyesine bağlı olarak, Carnival/Sedona, gösterge paneli veya bir TFT ekran için analog kadranlara sahipti. Kia, bilgi-eğlence ünitesi için orta konsolun üstüne geniş bir dokunmatik ekran yerleştirdi.

Kia, pazara bağlı olarak Carnival/Sedona’ya iki motor seçeneği yerleştirdi. 3.5 litrelik V-6, tüm pazarlarda mevcutken, turbo dizel değildi. Otomobil üreticisi, her iki versiyonu da gücü ön tekerleklere gönderen 8 ileri otomatik şanzımanla eşleştirdi.

Ürün Açıklaması ve Teknik Bilgiler
KIA Carnival / Sedona Carnival/Sedona
KIA Carnival / Sedona Carnival/Sedona  2018 2021
2018 2021

Kia, 2018 New York Uluslararası Otomobil Fuarı’nda MPV Carnival/Sedona için makyajını tanıttı ve otomobilin özelliklerini ve tasarım ayrıntılarını iyileştirdi.
Avrupalı otomobil üreticileri neredeyse tüm MPV’leri serilerinden çıkarırken, Kia, Kuzey Amerika kıtası ve dünyadaki belirli ülkeler için Carnival/Sedona’yı inşa etmeye devam etti. Daha iyi yakıt verimliliği ve araba benzeri yol tutuşu sayesinde uzun yolculuklar için bir SUV’den daha iyi bir seçim oldu.

2019 Karnavalı, yeni farların ve LED sis farlarının tanıtımıyla yenilenmiş bir ön fasyaya sahipti. En üst donanım seviyeleri olan SX ve SXL için otomobil üreticisi, önceki modelde bulunmayan standart LED farlar taktı. Kia, tam seçenekli versiyona, bir dizi 19” krom jant ve ayırt edici yan marşpiyeler dahil olmak üzere daha da fazla kolaylık sağladı.

Kia, içeride LTE teknolojisini eğlence sistemine dahil etti. Orada Sedona, ön koltuk başlıklarının arkasına yerleştirilmiş ve ekran yansıtma özelliğine sahip çift 10,1” dokunmatik ekran sundu. Böylece arka koltuklarda oturanlar önlerindeki daha büyük ekranlarda müzik dinleyebilir veya çalabilir. Tüm sistem paylaşılan bir bağlantı aracılığıyla İnternet’e bağlandı.

Kaputun altında, Kia, ABD pazarı için 3,3 litrelik V-6 ve Avustralyalı müşteriler için yakıt tasarruflu 2.2 litrelik bir turbo dizel ile daha önce olduğu gibi aynı motor serisini korudu.

Ürün Açıklaması ve Teknik Bilgiler
KIA Carnival / Sedona Carnival/Sedona
KIA Carnival / Sedona Carnival/Sedona  2015 2018
2015 2018

Kia, MPV Carnival/Sedona’nın üçüncü neslini 2014 New York Otomobil Fuarı’nda tanıttı ve önceki tasarımından önemli ölçüde ayrıldı.
Koreli otomobil üreticisi, 1998’de Carnival MPV’yi tanıttı ve Avustralya pazarı dışında büyük bir hit değildi. Ancak Kia ne sunacağını öğrendi ve modeli geliştirdikten sonra satışları artmaya başladı. Aracı tüm alanlarda geliştirdi: dış, iç ve aktarma organları. Üçüncü nesle ulaştığında minivan segmentinde artık önemsiz bir oyuncu değildi.

Peter Schreyer, Koreli otomobil üreticisinin tasarım departmanını devraldıktan sonra işler gitgide daha iyiye gitti. Araba bir crossover-yardımcı araç (CUV) duruşuna sahipti. Avrupa tasarım trendlerinden ilham aldı ve Sorento platformu üzerine inşa edildi. LED park ve sis farlarına sahip köşeli görünümlü farları, otomobile cesur bir görünüm kazandırdı. “Tiger-nose” temalı 3D ızgara tasarımı zaten bir marka imajıydı ve Carnival/Sedona’nın görünümüyle çok uyumluydu. Tasarımcı, uzunluğunu arka tekerleklerin üzerinde yükseltilmiş bir kemer çizgisi ile yanlardan gizledi. Bir çift elektrikli sürgülü kapı, orta ve arka koltuklara kolay erişim sağladı.

İçeride, otomobil üreticisi, orta sırada bir çift kaptan koltuğu olduğunda yedi veya altı yolcuya kadar yer açtı. Son sıra, 60/40 oranında ikiye bölünebilen, zeminde geri çekilebilir tasarımın rahatlığını sağlarken, orta koltuklar, kargo alanını artırmak için öne kaydırılabilirdi.

Kia, pazara bağlı olarak Carnival/Sedona için geniş bir motor seçeneği sundu. 3.3 litrelik bir V6, Kuzey Amerikalı müşterileri şımartırken, Avustralyalılar 2.2 litrelik bir dizel aldı.

Ürün Açıklaması ve Teknik Bilgiler
KIA Carnival / Sedona Carnival/Sedona SWB
KIA Carnival / Sedona Carnival/Sedona SWB  2006 2015
2006 2015

Kia, Carnival/Sedona’nın ikinci neslini 2005’in sonlarında 2006 modeli olarak kısa veya uzun dingil mesafesine sahip iki versiyonda tanıttı.
Aileler çocuklar, köpekler, bisikletler ve oyuncaklar için daha fazla alana ihtiyaç duyduğunda sedanları unutup gözlerini minivanlara çevirdi. Bunlar, tüm aile için konfor ve güvenlik sağlamak üzere tasarlandı ve tam boyutlu SUV’lerden daha ucuzdu. Sedona, bu pazar segmentinde genç bir rakipti ve iyi bir izlenim bırakmaya çalıştı.

Her iki versiyon da aynı ön fasyaya sahipti. Belki de en ilham verici tasarıma sahip değildi, ama bu bir haktı. Üçgen şeklindeki farları ikinci nesil Honda CR-V’ye takılanlara benziyordu, profili ise Chrysler Town&Country’ye benziyordu. Araba, kavisli hatları sayesinde yedi yetişkini içine alacak kadar büyük görünmüyordu. Daha çok kaldırılmış, daha uzun bir istasyon vagonuna benziyordu.

İçeride, Kia 2-2-3 koltuk konfigürasyonunu seçti. Böylece orta sıra koltuklar arasında arka sıraya doğru net bir geçiş sağlandı. Sürgülü kapıları giriş çıkışları kolaylaştırdı. Koreli otomobil üreticisi ön koltuklar için uzun bir orta konsolla ayrılmış bir çift koltuk yerleştirdi. Orta konsol yoktu, bu yüzden bazıları yetenekli hareketler ve jimnastik ile arabayı bir yandan diğer yana geçebilirdi.

Kaputun altında Kia, pazara bağlı olarak geniş bir motor seçeneği sunuyordu. ABD müşterileri dizel versiyonlarını alamazken, Avrupalılar 3.8 litre seçeneğine sahip değildi. Mevcut tek yaygın motor, 5 vitesli manuel veya 5 vitesli otomatik ile eşleştirilmiş 2.7 litrelik V6 idi.

Ürün Açıklaması ve Teknik Bilgiler
KIA Carnival / Sedona Carnival/Sedona LWB
KIA Carnival / Sedona Carnival/Sedona LWB  2005 2015
2005 2015

Kia Karnavalı’nın ikinci nesli, aslında, Hyundai’nin Lambda motorunu da içeren, yeniden yapılandırılmış bir Hyundai Entourage’dır.
Bu ikinci nesil, katlanır arka koltuklar, elektrikli sürgülü kapılar ve bagaj kapağı ve navigasyon sistemleri gibi önceki modellerden bir dizi yükseltme sundu. Motor, 244 hp ile 3.8 V6’ya yükseltildi. Uzun bir dingil mesafesi şasisi veya kısa bir dingil mesafesi için bir seçenek de vardı. Bu özel model, ilk otomobilin orijinal 7’sine 4 ekstra koltuk ekleyen ve içine 11 kişinin sığmasını sağlayan uzun versiyonudur. Amerikan versiyonu güvenlik özellikleri için çok iyi eleştiriler aldı.

Ürün Açıklaması ve Teknik Bilgiler
KIA Carnival / Sedona Carnival/Sedona
KIA Carnival / Sedona Carnival/Sedona  2002 2006
2002 2006

Kia, 2005’te nesli değiştirmeden önce 2002’de Carnival/Sedona minivan için son bir makyaj yaptı.
Koreli otomobil üreticisi, Kuzey Amerika pazarına girdiğinde akıllıca bir karar verdi ve Sedona’yı rakiplerinden daha düşük bir fiyata teklif etti. Tam özellikli versiyonu Odyssey’den daha ucuzdu. Boyut olarak, bir Chrysler Karavanı ile Honda’nın minibüsü arasına sığdı. Toyota Sienna ile hemen hemen aynı boyuttaydı. Başlıca avantajı fiyatıydı. Avrupa’da Kia, aynı aracı ABD veya Kanada’da bulunmayan turbo dizel motorlu olarak sundu. Ama Koreli otomobil üreticisinin öğrenme eğrisinin bir parçasıydı.

2002’de Kia, Carnival/Sedona için yenilenmiş bir versiyon getirdi (Avrupa ve diğer pazarlarda Carnival olarak adlandırıldı). Tasarım ekibi ön kaplamayı yeniden şekillendirdi ve ızgarayı aracın rengiyle eşleştirdi. Ayrıca kaputu ve ön tamponu yeniden şekillendirdi. Yanlarında, sürgülü kapılar gövde renginde kulplar alırken, arkada yeni arka lambalar daha büyüktü ve üçgen yerine düz bir üst tasarıma sahipti.

Otomobil üreticisi, Carnival/Sedona’nın iç mekanını geliştirerek tüm seri için daha iyi bir döşeme ekledi. Yediye kadar koltuk seçeneği, onu gerçek bir insan taşıyıcısı haline getirdi ve bir hafta sonu için arkadaşları olan bir aile için iyi. Ancak Kia bununla da kalmadı. Kapılarda, kapı panellerinde ve direksiyon simidinde daha iyi ahşap kaplamalar içeriyordu. Bir orta konsol, ön koltuk sırasını böldü ve iki yolcu için kişisel bir alan yarattı.

Kaputun altına Kia, Avrupa pazarı için 2,5 litrelik bir Rover motor ve 2.9 litrelik sıralı turbo dizel motor taktı. Amerikan pazarı için Kia, dört vitesli otomatik şanzımanla eşleştirilmiş 3.5 litrelik V-6’yı tanıttı.

Ürün Açıklaması ve Teknik Bilgiler

Markalar

X
Bize yazın!
Merhaba, nasıl yardımcı olabiliriz?
Whatsapp Destek Hattı