2013 yılında Kia, kompakt coupe modelinin ikinci nesli olan Koup’u piyasaya sürdü.
Forte’a dayanıyor ve yolda iki kapıyı kaybetti. Gençlere hitap eden bir otomobil. İki kapısı ve beş koltuğu vardır.

Koup, pazar payından pay almak için spor kompakt coupe araçlara girdi. Diğer modellerle aynı tarifi kullandı: düşük fiyat, iyi ekipman ve iyi performans. Segmentindeki diğer araçlara ayak uyduramadı, ancak yakındı. Peter Schreyer liderliğindeki tasarım ekibi iyi bir iş çıkardı. Bu segment tekliflerde çok zayıf ve rakiplerin çoğu coupe değil hatchback idi. Ancak bu aynı zamanda bir dezavantajdı çünkü tavan boşluğu o kadar büyük değildi.

Kabin içinde, sürücü ısıtmalı direksiyon simidi, ısıtmalı ve soğutmalı koltuklar, 7 inç dokunmatik bilgi-eğlence sistemi ve alüminyum pedallar ve 6 vitesli otomatik şanzıman için kürek değiştiriciler gibi bazı sportif detaylar alabiliyordu.

Teknik açıdan, Koup iki motor seçeneğiyle sunuluyordu. 2.4 litre doğal emişli ve 1.6 litre turbo. Her ikisi de doğrudan enjeksiyon özellikli. Mevcut şanzıman, 6 ileri manuel veya 6 ileri otomatikti. Dört tekerlekten bağımsız süspansiyon, iyi viraj alma yetenekleri ve yeterli konfor sağladı.