Optima sedan 2008 New York Motor Show’da 2009 model yılı olarak tanıtıldı.
Zaten bilinen Kia Optima/Magentis için büyük bir makyaj oldu.

2009 modeli, 2005 yılında tanıtılan Optima’nın ikinci neslinin makyajlı haliydi. Bunun aksine, yeni versiyonda eski hacimli farlar yerine açılı farlar kullanılıyordu. Ancak üstyapının altında, tüm köşelerde bağımsız süspansiyona sahip aynı platform vardı.

Daha keskin bir görünüm elde etmek için farlar daraltılmış ve sis farları ön apronun altına yerleştirilmiştir. Izgara, Hyundai-Kia’nın tasarım şefi Peter Schreyer tarafından hayal edilen “Tiger-nose” dokunuşunun entegrasyonuyla yeniden şekillendirildi. Diğer bir iyileştirme, güvenliği artırmak için hem ön hem de arka çıkıntılara fazladan bir inç eklenmesiydi.

İçeride, gösterge paneli tamamen değiştirildi, yeni elektronik cihazlar kuruldu. Standart sistemde MP3 uyumluluğu ve Sirius uydu radyosu bulunuyordu. Orta konsol ve konsolun geri kalanı hafifçe değiştirildi. Cömert dingil mesafesi sayesinde arka yolcular için yeterli diz mesafesi sunuyor.

Kaputun altında, bazı eski ünitelerle birlikte Theta II ailesini temel alan yeni nesil motorlar da vardı. Avrupa versiyonları için 2.0 litrelik dizel ünite kuruldu. Bazı versiyonlar için standart şanzıman 5 vitesli bir manuel iken, diğeri yeni geliştirilmiş 5 vitesli bir otomatik şanzıman aldı.