Huracan LP 580-2’nin lansmanından sekiz ay sonra Lamborghini, 2016 Los Angeles Otomobil Fuarı’nda bunun için üstü açık bir versiyonunu tanıttı.
V-10 motorundan salınan yaklaşık 600 atla Huracan LP 580-2 Spyder’ı kullanmak belki de kolay değildi. Ama kesinlikle bir sürü karaktere sahip eğlenceli bir arabaydı. İtalyan otomobil üreticisi, müşterilerinin Huracan’ın üstü açık versiyonunu beğendiğini biliyordu ve onu arkadan çekişli olarak teslim etti. Bu nedenle, bir yolda hızlı sürmek sadece hoş bir araç değildi, aynı zamanda normal caddelerde yavaş sürmek de keyifliydi. Üstelik otomobil üreticisi, kapalı gövde versiyonuna kıyasla bazı estetik değişikliklere de imza attı.

Kama şeklindeki Huracan LP 580-2 Spyder, coupe kardeşinden biraz farklı bir ön kaplamaya sahipti. Önde, orta bölümü coupe kardeşi gibi gövde rengi yerine siyahtı. Kendi tarafında, Spyder, koltukların arkasına monte edilmiş güvenlik kemerlerini gizlemek için kapıların arkasında bir tekme ile farklı yan panellere sahipti. Elektrikle çalışan tavanı saatte 50 km’ye (31 mil/sa) varan hızlarda 17 saniyede açılıp geri çekildi. Arkada, motor kapağı sekiz soğutma deliği taşıyordu.

LP 580-2 Spyder’ın içinde, yanlarında yüksek desteklere sahip bir çift spor koltuk vardı ve Lamborghini, sürücünün önüne 12,3” TFT gösterge paneli yerleştirdi. Otomobil üreticisi, şanzıman düğmelerini dahil etti, park freni ve devasa orta konsoldaki motor marşı.Araç yalnızca yedi vitesli otomatik (çift kavramalı) şanzımanla sunulduğundan, otomobil üreticisi direksiyonun arkasına bir çift alüminyum kürek değiştirici ekledi.

Araba arkadan çekişli olduğundan, ön aksı daha hafifti ve bu da 40/60 ağırlık dağılımına yol açtı. Böylece saf arkadan çekiş hissini artırdı. Seçenekler listesinde manyetoreolojik bir askıya alma vardı.