Lexus, amiral gemisi modeli LS serisinin dördüncü nesli için ikinci ve son makyajı tanıttı.
Toyota, LS için yeni bir nesil tanıtmadığı için parası bitmiş olabilir veya her yıl medyada daha fazla yer almak için beşinci nesli daha sonraya ertelemeye çalıştı. 2011’de Lexus, GS’nin dördüncü neslini piyasaya sürdü ve 2012’nin sonlarında IS için üretime yakın bir konsepti açıkladı. Ancak LS’nin tamamen yenilenmesi için 2017’ye kadar beklemek zorunda kaldı.

Tasarım ekibi, yeni iğ-yüz görüntüsünü küçük kardeşlerinde olduğu gibi büyük mavnaya uyguladı. Hâlâ tartışmalı olsa da zaten bir marka imajıydı ve Lexus cesur bir açıklama yapmaya çalıştı. Otomobil üreticisi, farları, dönüş sinyallerini ve sis farlarını içeren bir LED ışık paketini kullanıma sundu. LS, ilk kez, üzerinde özel beyaz renk bulunan bir F-Sport paketi ile satışa sunuldu.

İçeride, Toyota LS’yi büyük ölçüde geliştirdi. Tasarım konsepti iki farklı alanı ortaya çıkardı: sürücü ve otomobilin geri kalanı. Lexus, araç bilgisayarı için gösterge tablosuna 5,8” TFT ekran yerleştirdi. Yeni, 12,3” ekran orta konsolun üstünde yerini buldu. Otomobil üreticisi, tüm AWD modellerine ısıtmalı direksiyon simidi eklemeyi düşündü ve ön yolcular için hızlı bir ısınma sistemi ekledi.

Teknik departman için Lexus, gerekli herhangi bir yükseltme olduğunu düşünmedi. Tüm seri için aynı 4.6 litrelik V8’i sunuyor ve iki güç çıkışı seçeneği sunuluyor. Hibrit versiyon, makyajsız modelle aynı 4.9 litrelik V8’i korudu.