Lincoln, Aviator isim plakasını ilk olarak 2000’li yılların başında büyük bir üç sıralı SUV’de sundu, ancak modelin başarısız olması, piyasada dört yıldan kısa bir süre sonra üretimden kaldırılmasına neden oldu.
On yıldan fazla bir süre sonra Lincoln, Aviator lakabına o kadar aşık olduğunu fark etti ve onu bir kez daha giymek için yepyeni bir SUV geliştirdi. Tıpkı selefi gibi, tamamen yeni Aviator, Lincoln modern SUV serisinde Navigator’ın hemen altında oturan orta boy üç sıralı bir SUV.

Doğal emişli V8’ler 2000’lerin başında Amerikan orta boy ve tam boy SUV’lerde ortak bir özellik olsa da, ikinci nesil Lincoln Aviator, yalnızca çift turboşarjlı altı silindirli bir motor serisine sahiptir. Giriş seviyesi model, Ford tarafından şirket içinde geliştirilen 10 vitesli otomatik şanzıman aracılığıyla dört tekerleğe de gönderilen 400 beygir gücü ve 400 lb-ft torka sahip çift turboşarjlı 3.0 litrelik bir V6 tarafından destekleniyor. Serinin en üst modeli, kendi isimlendirmesini (Aviator Grand Touring) alan ve standart modelden çok daha az yakıt kullanırken 450 beygir gücü ve 600 lb-ft’den az olmayan tork ile gelen bir plug-in hibrit versiyonudur. Modelin dış tasarımı, ağabeyi Navigator ile aynı tasarım dilini takip ederken, daha fazla havacılık etkisi ile iç tasarımın kendine has bir tarzı var.