Hintli üretici Mahindra, Mahindra Thar’ı kırsal kesimdeki insanlar için tasarladı, böylece etkileyici arazi yetenekleri ve uygun fiyatı ile ihtiyaçlarını karşılamak için elinden gelenin en iyisini yaptı, That en uygun fiyatlı SUV’lardan biri.
That, 2010 yılında MM540 modelinin yerini almak üzere piyasaya sürüldü ve yeni tasarım, eski bir Jeep gibi görünmesini sağladı.

Aracın üzerine inşa edildiği klasik merdiven çerçevesi, daha iyi yol tutuşu için optimize edildi.

Thar, 106 hp güç üreten 2.5 litrelik bir common rail motorla donatıldı.

Thar’ın dış tasarımı, tıpkı Mahindra’nın tanımladığı gibi, kare şeklinde ve minimalistti: “daha az, daha çoktur”.

Büyük lastikler görünümü tamamladı, ancak en önemli olan görünüm değildi. 200 mm yerden yükseklik ve bağımsız süspansiyon ile birlikte lastikler, Thar’a inanılmaz ağır hizmet arazi yetenekleri kazandırdı.

İç mekan, bir ısıtıcı, gösterge paneli göstergeleri, kapı kilidi, vites topuzu ve 4x4’e geçiş yapan kol ile temelden başka bir şey değildi. Koltuklar da pek rahat değildi.

SUV 150 km/s hıza ulaşabilir, ancak arazi amaçları için tasarlanmış bir otomobilin bu hızlarda kendini iyi hissetmesi pek olası değildi.

Şaşırtıcı bir şekilde, Thar’ın çatısı yoktu. Ve çölde bir gezinti kulağa hoş gelse de, gözlerindeki tüm tozu hayal et. Merak etmeyin, nereye gittiğinizi görmek istiyorsanız gözlük takabilirsiniz.