Hindistan pazarı için özel olarak tasarlanan ve üretilen Zen Estilo, Suzuki Wagon R’nin yerini alacak bir ortak girişim geliştirme programıydı.
Kalabalık şehirlerde, küçük bir araba daha iyi idare eder ve park etmesi kolay olur. Bu başlangıç noktasını akılda tutarak, en büyük Hintli otomobil üreticisi Maruti, küçük MPV Zen Estilo’yu geliştirmek için Suzuki ile güçlerini birleştirdi.

Dışarıdan, boyu uzayan küçük bir Suzuki Alto mu yoksa klasik, yatay bir kaput yerine eğimli bir ön ucu olan bir Suzuki Wagon R mi olduğunu anlamak zordu. Tasarımı, kısa eğimli kaputu ve A sütunlarına doğru hafifçe eğimli farları ile Maruti Innova’dan ilham almıştır. Yandan bakıldığında, Honda Fit/Jazz’dan biraz ilham alındı.

İçeride, Zen Estilo, kalın bir gösterge paneli ile basit bir gösterge paneli tasarımına sahipti, ancak orta konsolu yoktu, böylece araç soldan sağa geçebiliyordu. Orta konsol, klima kontrollerini, stereo ekipmanı, arka cam buz çözücüyü ve alışılmadık derecede büyük bir dörtlü flaşör düğmesini barındırıyordu. Güzel bir şekilde şekillendirilmiş üç kollu direksiyon simidi aracın içinde en güzel görünen kısımdı. Gösterge panelinde bir takometre, bir hız göstergesi ve yakıt seviyesi bulunuyordu. Ek olarak, yol bilgisayarı için bir LCD monte edildi. Küçük bir MPV olduğu için arka koltuk diz mesafesi sınırlıydı, ancak yüksek serası nedeniyle iç ölçülere göre baş mesafesi açısından herhangi bir sorun göstermedi.

Kaputun altında, Zen Estilo, diğer Maruti modellerinden alınan 1.1 litrelik küçük bir ünite ile donatıldı. Standart bir 5 ileri manuel ile eşleştirildi ve tek seçenek buydu.