Yeni nesil Mazda MX-5 / Miata, hem SYACTIV teknolojisi hem de KODO-Soul of Motion tasarım dili ile birlikte Japonya, ABD ve Avrupa’da eş zamanlı olarak görücüye çıktı.
SKYACTIV teknolojisini kullanan yeni MX-5 artık 100 kg daha hafifken, ön ortadaki motor 50:50 ağırlık dağılımı elde etmek için otomobil merkezine daha yakın yerleştirildi. Ayrıca, özel olarak ayarlanmış doğrudan enjeksiyonlu benzinli motorların yanı sıra yeni altı ileri manuel ve otomatik şanzımanlarla birlikte gelir.

Tasarımcılar, otomobile KODO tasarım temasının daha derin bir ifadesiyle tercüme edilen güzel oranlar vermeye odaklandı. Vücut yüzeyleri, Japonların durgunluk ve hareket arasındaki karşıtlık duygusunu zengin bir şekilde ifade ediyor.

Rahat kokpit, kaliteli malzemeler ve aracın günlük bir sürücü olarak ikiye katlanması için yeterli özellikleri kullanan simetrik bir geometriye sahiptir. Yine de, sürücünün sürüşe odaklanmasını sağlamak için şekiller basit tutuldu ve otomobilin sağlamaya hazır olduğu gerçek keyfi yaşadı.