2011’de McLaren, 1992’deki ikonik McLaren F1’den sonra ilk otomobilini piyasaya sürdü.
MP4-12C olarak adlandırıldı ve süper otomobil dünyasını salladı.

Bir otomobil üreticisinin rafında piyasaya sürülen otomobillerden daha fazla Formula 1 unvanı olduğunda, bu konuda bir şeyler yapması gerekiyordu. Bu ünlü isimden bir şey geri alması gerekiyor. 12C’yi piyasaya sürdüğünde, kısaca bilindiği gibi, sekiz Formula 1 üretici şampiyonluğu ve 13 sürücü şampiyonluğu kazandı. MP4, karbon fiberden yapılmış bir kaporta ile inşa edilen ilk Formula 1 arabasını andırıyor. MP4-12C de öyleydi.

McLaren MP4-12C, Carbon MonoCell adlı devrim niteliğinde bir karbon fiber şasi yapısına sahiptir. Bu pazar segmentinde ilk kez bir otomobil bu kadar güçlü ve hafif bir yarış otomobili mühendislik çözümüne dayanıyordu ve herhangi bir otomobil ilk kez tek parça karbon fiber yapıya sahipti.

Arabanın içi, karbon fiber, deri ve alüminyum ile aynı pahalı malzemeleri gösteriyordu. Araba üreticisi, altındaki motor ısıtmasına rağmen, koltukların arkasına eşyaları saklamak için bir raf yerleştirdi. Gösterge panelinin ortasında yuvarlak bir takometre ve yanlarında iki LCD ekran bulunuyordu. Orta konsola bir dokunmatik ekran bilgi-eğlence ünitesi monte edildi.

Motor, sırasıyla 600 ve 625 hp olmak üzere iki çıkış versiyonunda sunulan 3.8 litrelik bir V8 idi. Çift kavrama sistemli standart 7 vitesli otomatik şanzımanla eşleştirildi.