A-Serisi’nin dördüncü nesli 2018’de tanıtıldı ve daha temiz motorlar ve yeni bilgi-eğlence üniteleri ile kompakt premium araç için yeni iyileştirmeler getirdi.
A-Serisi’nin ilk iki nesli, Mercedes-Benz’in ürettiği en iyi araçlar arasında değildi. Küçültülmüş bir MPV ve önden çekişli sistemlerin şekilleri ile piyasada iyi bir izlenim bırakmadılar ve satış rakamları düşüktü. Üçüncü nesil, hatchback olarak çıktı ve pazar tarafından iyi karşılandı.

Mercedes-Benz’in ahırında kompakt bir araca ihtiyacı vardı. Fransız otomobil üreticisi Renault’nun biraz yardımıyla, premium kompakt otomobil için daha iyi bir platform oluşturmayı başardı. Daha iyi orantılara ve boyutlara sahip iki kutulu tasarımın temeli, daha iyi görünen bir arabaya yol açtı. A-sütunları, sürtünme katsayısını iyileştirmek için tırmıklanırken, arka kısım takip edildi. Omuzları da vurgulayan daha geniş bir sera ve modüler, iki bölümlü arka tampondaki daha geniş aralıklı arka reflektörler sayesinde araç arka uçta daha geniş bir görünüme kavuştu.

Mercedes-Benz, iç mekanda yeni bir ferahlık hissi ile tamamen yeni bir yaklaşım benimsedi.
Eşsiz iç mimari, özellikle ön panelin avangard tasarımıyla şekilleniyor: İlk kez, kokpitin üzerinde bir kaportadan tamamen vazgeçildi. Sonuç olarak, ön panelin kanat şeklindeki ana gövdesi, görsel bir kesinti olmaksızın bir ön kapıdan diğerine uzanıyordu. Geniş ekran tamamen bağımsızdı. İki 7” ekran, 7” artı 10.25” veya iki 10.25” ekran ile mevcuttu.

Giriş seviyesi motor, 1.33 litrelik bir hacme sahipti ve küçük motorlarda Avrupalı büyük uzman Renault’dan devralındı. 7 vitesli çift debriyajlı şanzımanla eşleştirildi ve yakıt verimliliğini artırdı ve CO2 emisyonlarını düşürdü.