C-Serisi Cabrio, tarihteki ilk, düzgün, üstü açık C-Serisiydi.
Kardeşi C-Serisi Coupe’den bir yıl sonra tanıtıldı.

C-Serisi Cabriolet’den önce Mercedes-Benz, C-Sınıfı platformunun (W203 neslinden) E-Serisi’nden ilham alan bir karoser (W211 nesli) ile bir karışımını denedi ve sonuç CLK (A209) olarak adlandırıldı. Bu tarif işe yaramadı, bu yüzden Alman otomobil üreticisi 2016’da C-Serisi W204 ile aynı platforma dayalı uygun bir C-Sınıfı Cabrio’yu tanıttı. Daha sportif bir görünüm için standart 17” hafif alaşım jantlar ve isteğe bağlı olarak 19” içeriyordu.

Cabrio, standart olarak takılan H7 halojen farlarla ve seçenek olarak iki LED çeşidiyle geldi: biri basit aydınlatmalı ve önündeki trafiğe bağlı olarak kısa fardan uzun fara geçen Adaptif Uzun Far Yardımlı “LED Akıllı Işık Sistemi”.

İçeride, merkezi olarak konumlandırılmış bağımsız bir ekran standart olarak 7” ve isteğe bağlı COMMAND Online birimi için 8,4” ekran mevcuttu. İsteğe bağlı bir baş üstü gösterge ekranı, bilgileri doğrudan ön camın önünde sürücünün görüş alanına gösteriyordu. Seçilen ayarlara bağlı olarak mevcut hızı, yayınlanan hız sınırlarını, navigasyon talimatlarını ve DISTRONIC mesajlarını görüntülüyordu.

Mercedes-Benz, C-Serisi Cabriolet için 1,6 litre ile 156 hp arasında değişen geniş bir motor seçeneği ve AMG 43 versiyonu için 333 hp sunan çılgın 3.0 litrelik turboşarjlı V6 sunuyordu. Otomobil üreticisi dizel tutkunlarını unutmadı ve motor bölmesine 170 ila 204 hp arasında bir güç çıkışına sahip 2.2 litrelik bir turbo dizel yerleştirdi.