1946 yılında piyasaya sürülen E-Serisi’nden bu yana 14 milyondan fazla satılan orta boy araç, Mercedes-Benz tarafından şimdiye kadar yapılmış en başarılı araçtı.
E-Serisi olarak bilinmeden önce, orta büyüklükteki seri birkaç başka adla tanıtıldı. Ama aynı sınıftı ve aynı müşteriler için tutuldu. Crossover’lara ve SUV’lara yönelik artan talep, Alman otomobil üreticisini cesaretlendirdi ve E-Serisi istasyon vagonu T-Modell All Terrain için yükseltilmiş bir versiyon teklif etti.

2017 yılında üretici, yerden yüksekliği daha yüksek, özel tamponlar ve yan eşiklere sahip bir E-Serisi tanıttı. 2020 yılında makyajlı versiyonunu tanıttı. İki çıtalı bir ızgara, ön panonun ortasına yerleştirilmiş büyük, yuvarlak rozeti destekledi. Araçta standart olarak tavan rayları bulunuyordu ve seçeneklere bağlı olarak panoramik cam tavan eklenebilirdi.

İç kısım, yanal desteği artırmak için yüksek desteklerle donatıldı. Döşeme seviyesine ve seçeneklere bağlı olarak, kumaş veya suni ARTICO döşemeyle kaplandılar. Arka koltuk sırası, yükleme kapasitesini artırmak için ikiye bölündü. E-Serisi T-Modell All-Terrain, gösterge paneli için iki geniş ekran ve gösterge paneli için bilgi-eğlence sistemi ile donatıldı.

E-Serisi T-Modell All-Terrain, benzinli veya dizel olmak üzere yedi motor versiyonuna kadar mevcuttu. Standart şanzıman 9G-Tronic şanzımandı ve gücü dört köşeye de gönderdi.