“Stroke sekiz” (W114-W115) modeli başarılı kariyerini sonlandırdıktan sonra, Stuttgart’ta yeni bir yıldız doğdu: 1972’de piyasaya sürülen S-Serisi serisinin altına yerleştirilmiş bir model olarak 1975 Mercedes-Benz W123 modeli.
W123, Alman otomobil üreticisinin en güvenilir otomobillerinden biriydi. Çarpıcı sıralı-dört dizel motorları sonsuza kadar dayanacak şekilde inşa edildi ve bazıları 2020’de bile bazı ülkelerde kabin olarak kullanılıyordu. Araba, yarı arka kol süspansiyonu gibi selefinden bazı parçalar aldı. Model ailesi, 55 hp’lik 2.0 litrelik 4 silindirli Dizel’den 185 hp’lik 2.8 litrelik 6 silindirli enjeksiyonlu motora kadar uzanıyordu.

Önde, çeşitli büyük yuvarlak ikili farlar yeni modellerin karakteristik bir tasarımıydı. Ana farın yanında, ortak bir lensin altında daha küçük bir halojen sis lambası vardı. Bundan farklı olarak, serinin iki üst modeli olan Tip 280 ve 280 E, dikdörtgen halojen geniş bant farlarla donatıldı. ABD pazarı için daha büyük tamponlar kuruldu. Aracın düz çizgileri yuvarlatılmış kenarlarla tatlandırılmıştır. Lüks görünümü vurgulamak için krom aynalar ve tamponlar takıldı.

Otomobilin içinde kumaş koltuklar ve taban döşeme seviyesinde dört ileri manuel şanzıman bulunuyordu. Zamanla, 5 ileri manuel ve 4 ileri otomatik şanzıman aldı. Sedan, coupe ve station-wagon’un yanı sıra, araba devlet görevlileri veya limuzin hizmetleri için limuzin şeklinde uzun bir dingil mesafesi ile de mevcuttu.