Emlak versiyonu, 1977’de Frankfurt Otomobil Fuarı’nda daha fazla kargo alanı, biraz yükseltilmiş yuvarlak boşluk ve farklı ayarlanmış süspansiyon ile tamamlayıcı bir model olarak tanıtıldı.
Araba, kardeşleriyle aynı anda “Touring and Transport” anlamına gelen “T” unvanını aldı ve karışıklığı önlemek için hepsi kendi harf etiketlerini aldı. Kullanılan motorlar, turboşarjlı 200TD dışında hem kısa/uzun dingil mesafesi formlarında sedanda görülenle aynıydı. Daha sonraki ürün grubu yükseltmeleri arasında standart hidrolik direksiyon, isteğe bağlı 5 vitesli manuel şanzıman, ayrıca sürücü hava yastığı ve geri çekilebilir direksiyon kolonu bulunur.