1996.
O yıl, E-Klasse yenilemesi ve köklü tasarım geleneklerine karşı eşzamanlı bir isyan dışında özel bir şey olmadı. Sürekli simya benzeri bir süreçle, MB stili gösterişten sadeliğe geçişe başlamıştı ki bu muhtemelen şirketi otomobilin görünümünü değiştirmeye iten ana nedendi. O zamana kadar donuk görünen dikdörtgen farlar oval dörtlü bir düzene dönüştürülürken ızgara da otomobilin yeni hatlarına uyacak şekilde değiştirildi. Her şey önden arkaya yeniden ayarlandı ve seri sonunda 221 hp güç ve tork çıkışları ve 310 Nm maksimum torka sahip yeni bir V6 ünitesinin tanıtımını gördü.