Mercedes-Benz’in kompakt boyutlu SUV’si ya bir SUV-coupe ya da normal bir SUV olarak sunuluyor.
2019 makyajlı versiyonu hem estetik hem de teknik olarak yeni güncellemeler gösteriyor.

Dışarıdan bakıldığında, makyajlı versiyonun daha büyük ve daha iyi konturlu LED farlarla farklı bir tasarıma sahip olduğu ön fasyadaki ana farklar görülebilirken, tam LED arka lambalar tüm seride standart olarak sunuluyor. Yeni tasarlanmış 18 ve 19 inç jantlar ve küçük değişiklikler yapıldı, böylece alıcılar neden daha fazla ödediklerini görecekler.

En büyük değişiklikler içeride. İsteğe bağlı olarak GLC, gösterge panelinde 12,3 inçlik bir ekranla sipariş edilebilir. Yüzer tasarıma sahip orta ekran, 10,25 inç boyutunda ve HD çözünürlüğe sahip. Sürücü, bilgi-eğlence sistemine beş farklı şekilde kumanda edebilir. Ya multimedya ekranındaki dokunmatik kontrol, direksiyon simidindeki dokunmatik kontrol düğmeleri, çok işlevli ekran, orta konsoldaki çok işlevli dokunmatik yüzey ve hareketle kontrol. Son olarak “Hey Mercedes” denilerek sesli komutla kumanda edilebiliyor.

Mercedes-Benz, dört silindirli benzinli ve dizel motor seçenekleri sunar. Benzinli motorlar, 48 voltluk bir mimari ve yakıt tüketimini düşürmeye yardımcı olan kayış tahrikli marş alternatörü ile sunuluyor. Güncellenen GLC, tüm seri için 9 vitesli otomatik şanzıman ve dört tekerlekten çekiş ile geliyor.

2015 yılında Mercedes-Benz, kompakt sınıfı SUV’nin ikinci neslini piyasaya sürdü.
Otomobil üreticisi GLK’yı bir GLC olarak yeniden etiketledi, ancak farklılıklar isim değişikliğinden daha büyük. GLC, atası olan G-Serisi’nden ayrılmayı temsil eder ve daha fazla konfor ve daha iyi yol özellikleri ekler.

İç mekan elden geçirildi ve şimdi Nappa deri veya açık gözenekli ahşap kaplama gibi birinci sınıf malzemeler sayesinde markanın ayırt edici özelliği olan daha iyi bir atmosfer sunuyor. Ayrıca bagajda önemli ölçüde daha fazla bagaj alanı var. Işığı ve havadar hissi iyileştirmek için isteğe bağlı olarak geniş bir panoramik cam tavan sunulur.

Tüm modeller standart olarak EU6 emisyonlarına uygundur. Mercedes-Benz, GLC 350 e 4MATIC ile dört tekerlekten çekişin özelliklerini en düşük yakıt tüketimiyle birleştiren bir plug-in hibrit sunuyor. 320 hp’lik sınıfının en iyisi sistem çıkışıyla 235 kph (146 mph) maksimum hıza ulaşabildiğinden performansı etkilenmez.

Yarı elektrikli araç, sıfır emisyonlu tamamen elektrikli modda 35 km (21 mil) menzile sahip ve gerekirse boost fonksiyonu sayesinde 0’dan 100 kph’ye (0-62 mph) 5,9 saniyede hızlanıyor. Plug-in büyük kardeşi S-Serisi gibi, GLC 350 e 4MATIC, normal GLC’de bulunan tüm karakteristik konfor ve verimlilik sistemlerini sunar.