2009’da Mercedes-Benz, üst ölçekli modeli S-Serisi için yeni bir makyaj tanıttı.
Alman markası ile her zaman olduğu gibi, daha güçlü ve kaslı bir AMG versiyonu olarak da sunuldu.

Lüks otomobil pazarı, en büyük modeller için en yüksek performanslı versiyonları gerektiriyordu. Audi S8, BMW M-Performance veya Jaguar XJ-R ile aynı kategoride S-Sınıfı AMG versiyonu da bulunmaktadır. Bir çok spor otomobilin büyük mavna arabasına ayak uydurmak için silindirlerini terletmesine neden olacak hem üst düzey lüks hem de yüksek performans sunan bir araç.

Arabanın önü, daha küçük motor versiyonları kadar çarpıcı biçimde daha agresifti. Tampondaki büyük, merkezi bir hava girişine, frenler için diğer ikisi tarafından yanlarında eşlik edildi. Diğer AMG versiyonlarından farklı olarak, S63’te spesifik AMG ızgarası yoktu, ancak beş çıtalı krom ızgara daha az agresifti. Yan marşpiyeler daha sportif bir görünüm için aerodinamik olarak iyileştirildi ve ön çamurluklara 6.3 AMG amblemi takıldı. Çift “C” şeklindeki yeni 53 LED’ler, iki kromlu çift egzoz çıkışına sahip spor egzoz ile birlikte S-Serisi’ne arkadan kusursuz bir görünüm kazandırdı. S63 AMG, 255/40 (ön) ve 275/40 (arka) lastiklerle donatılmış, titanyum grisi boyalı ve parlak cilalı 19 inç çok kollu jantlara sahipti.

Motor ve şanzıman, makyajsız versiyondaki ile aynı tutuldu, V8, 6.3 litrelik bir ünite SPEEDSHIFT 7G-Tronic otomatik ile eşleştirildi.