Mercedes-Benz için hızlı ve lüks sedanların heyecanı, süper otomobil performansıyla limuzin deneyimi sunan sınıfının en iyisi S 65 AMG ile tamamlandı.
Büyük, lüks bir mavna olarak piyasaya sürülen S-Serisi, sahibine konfor, stil ve imaj artışı vaat ediyordu. Beşinci nesil 2006’da piyasaya sürüldü ve 204 hp’den 612 hp’ye kadar S65 AMG’ye kadar 2.1 litrelik sıralı dört dizel üniteden başlayarak çok geniş bir motor yelpazesine sahipti. Birincisi bir taksi şoförü için iyi bir seçenek olarak görülse de, ikincisi spor limuzin olarak adlandırılmış olabilir, çünkü bir spor sedan yetersiz bir ifade olabilir.

Lüks mavna, orta hava barajı için özel bir tasarıma sahip ön tampon için özel bir görünümle kaslarını dışarıdan gösterdi. Yanlarda, daha küçük hava kepçeleri sis farlarına ev sahipliği yaptı. Ön çamurluklarda, çok geniş tekerlek davlumbazlarının arkasında, performans odaklı aracı hakkında bir şeyler anlatan V12 Biturbo gümüş rozeti vardı. Büyük, 5 kollu, özel AMG tekerlekleri boyunca çapraz delinmiş devasa fren diskleri vardı. Arkada, devasa, turboşarjlı motorun kolayca nefes alabilmesi için dört oval egzoz yerleştirildi.

İçeride ise performans odaklı sedan’a göre yapılan bazı ufak değişiklikler vardı. Ama hepsi karbon fiber ve alüminyum değildi. Sahibi, arabasını deri ve ahşap kaplamalarla yapılandırmış olabilir.

Kaputun altında, iki turboşarj tarafından beslenen 6.0 litrelik bir V12 motor vardı. O sırada devasa torku idare edebilecek tek şanzıman olan 5G-Tronic şanzımanla eşleştirildi.