Mercedes-Benz, 2013 yılında S65 AMG’yi en hızlı olmasa da piyasadaki en güçlü Alman lüks sedanı olarak görücüye çıkardı.
2013 Tokyo Motor Show ve Los Angeles Uluslararası Otomobil Fuarı’nda eş zamanlı olarak lanse edilen S65 AMG, Alman premium markasının amiral gemisi için sınıfının en üst versiyonunu temsil ediyordu. Sadece uzun dingil mesafesi ve sadece arkadan çekişli olarak mevcuttu. Spesifik versiyona eklenen geliştirmeler arasında Magic Body Control süspansiyon sistemi, karbon seramik yemek tabağı disk frenleri ve AMG tarafından geliştirilen en iyi performans seçenekleri vardı.

Dışarıdan bakıldığında, S65 AMG, A şekilli alt ızgaraya sahip geliştirilmiş AMG tarzı ön tampon sayesinde yüksek performanslı bir limuzin olarak amaçlarını belirtti. Devasa 420 mm (16,5”) çapındaki disk frenleri soğutmak için bir çift yan kepçe onu kuşattı. Bir dizi çok ince olmayan kromlu “V12 Biturbo” rozeti, tekerlek davlumbazlarının arkasındaki ön çamurlukları süsledi. Yanlarından, 20” dövme hafif alaşım jantlar hem önde hem de arkada kalın lastiklere sahipti.

İçeride, otomobil üreticisi lüks, deri kaplı bir iç mekan yerleştirdi. Panoramik sürgülü tavan, Burmeister ses sistemi veya gösterge paneli için TFT ekran gibi standart özellikler olarak S-Serisi serisinin geri kalanındaki seçeneklerin çoğu, S65 AMG’de standart olarak takıldı. Bunun da ötesinde, bir baş üstü gösterge, sürücünün yola daha iyi odaklanmasını sağlıyordu.

Kaputun altındaki 6.0 litrelik motoru ve Bentley serisindeki bir fiyat etiketi ile S65 AMG, dünyanın en hızlı lüks sedanlarından biriydi.