SL-Serisi, 2016 yılında 65 AMG’nin piyasaya sürülmesiyle önemli bir güncelleme aldı.
Heyecan verici bir performans ve ayrıcalıklı bir lüks sunuyordu. Gerçek, üstü açık bir GT arabasıydı.

Mercedes-Benz, 7G-Tronic otomatik şanzımanı üretmeye başladıktan sonra, arabalarına daha güçlü motorlar takmak zorlaştı. Daha önce kullanılan 5G-Tronic, 1000 Nm’ye (737 lb-ft) kadar torkla başa çıkabilirken, yeni 7 vitesli değildi. Daha fazla iyileştirme, istenen performansı sunabilen AMG Speedshift MCT 7’ye yol açtı. SL serisinin geri kalanı 9G-Tronic şanzıman ile donatıldı.

2016 SL 65, dik bir ızgaraya ve tamamen LED farlara sahipti. Ön tamponda ve yan marşpiyelerde bir miktar AMG uygulaması fark edildi. Aerodinamik pakete bagajda küçük bir spoyler dahil edildi. SL65 standart olarak çok kollu seramik cilalı dövme jantlarla donatıldı.

İçeride, iki koltuklu roadster, yüksek destekli spor-kovalı koltuklara sahipti. Yolcuların boyunlarının arkasından sıcak hava üfleyen hava atkı sistemi standarttı. Sürücü için SL 65 AMG, üç kollu bir direksiyon simidi sunuyordu.

Daha iyi yol tutuş için AMG mühendisleri herhangi bir köşeyi kesmedi. Araç, Aktif Gövde Kontrol sistemine dayalı uyarlanabilir süspansiyon ile donatılmıştı. Arka kendinden kilitlenen diferansiyel, arabayı çalıştırmaya yardımcı olmak için menüye dahil edildi. Beklendiği gibi, çift debriyajlı şanzıman, kalkış kontrolü seçeneği sunuyordu.