Lansman sırasında AMG GLC 63, ünlü Nurburgring-Nordschleife (North Loop) pistinde saati 7.49.369 dakikada durdurarak ve Alfa’dan “Ring” üzerindeki en hızlı SUV olarak tacı çalarak tur rekoru kırdı. Romeo Stelvio Dörtlü.

SUV pazarı büyürken Mercedes-Benz, cevabını GLC ile başlattı ve ardından AMG versiyonlarıyla biraz baharat ekledi. Çizginin zirvesi, yolları 510 HP ve 175 MPH (280 KPH) maksimum hız ile patlatan 63 4Matic S versiyonudur. “S” işareti olmayan “küçük” GLC 63 versiyonu elektronik olarak 155 MPH (250 KPH) ile sınırlıdır. Her ikisi de aynı temel motora, iyi bilinen 4.0 litrelik V8 biturbo motora sahip, ancak S versiyonu, S olmayan versiyondan neredeyse 35 daha fazla HP’ye sahip. Her iki model de AMG Speedshift MCT 9G şanzıman ile donatılmıştır. Süspansiyon, daha iyi yol tutuşu ve iyileştirilmiş viraj alma hızı için uyarlanabilir amortisör ayarlarıyla pnömatik olarak kontrol edilir.

Kabinin içinde dört yolcu için yer ve 500 litreden fazla bagaj alanı var ve kova koltukları, yolcularını en hızlı virajlarda tutma sözü veriyor. Bilgi-eğlence sistemi, sürücünün önünde 12,3” ve sağda 10,25 olan iki büyük ekrana sahiptir ve bu, sürücünün telefonu Android Auto veya Apple CarPlay aracılığıyla kontrol etmesine veya AMG’ye özel uygulama aracılığıyla tur sürelerini iyileştirmesine yardımcı olur.