Mini’nin üçüncü nesli 2013 yılında tanıtıldı ve her zaman olduğu gibi açık havada sürüş deneyimi yaşamak isteyenler için dönüştürülebilir bir versiyon aldı.
MINI Cabrio, piyasadaki ilk üstü açık küçük segment araçtı. En zor kısım, aracı sportif bir sürüş için yeterince sert, ama aynı zamanda rahat bir sürüş için de konforlu hale getirmekti. Bunun için John Cooper Works versiyonu da dahil olmak üzere çeşitli versiyonlarda sunuldu.

Bir bakışta, MINI’nin yeni nesli öncekiyle aynı görünüyordu, ancak farklılıklar ayrıntılardaydı. Otomobil, krom halkalı yeni farlara ve altıgen radyatör ızgarasına sahipti. Vücudun alt kenarında yeni dönüş sinyalleri ve siyah bir çevre vardı. Daha uzun dingil mesafesi ve kısa çıkıntılar, daha büyük bir iç mekana ve bagaj alanında bir artışa yer açtı.

MINI Cabrio dört koltuk sunuyordu, ancak arkadaki oda o kadar büyük değildi. Yolculardan hiçbirinin 1,75 m’den (5,7 ft) daha uzun olmaması yeterliydi. Arabaya yeni bir bilgi-eğlence ünitesi takıldı ve sürücünün tepesi aşağıdayken sürdüğü dakikaları saydı. Açılır kumaş tavan, 30 km/s’ye (18,2 mph) kadar hızlarda 18 saniye içinde açılıp kapatılabilirdi.

MINI Cabrio, 116 hp ile 231 hp arasında değişen dizel ve benzinli motor seçenekleriyle sunuluyordu. Tüm versiyonlar için 6 ileri manuel veya 6 ileri otomatik olarak mevcuttu.