2000 yılında MINI markası, yeni ortağı BMW’nin yardımıyla küllerinden yeniden doğdu ve yeni bir model yelpazesini tanıttı.
2021’de MINI dördüncü nesline ulaştı ve birkaç versiyonda tam güçle geldi: üç kapılı, beş kapılı ve cabrio. Bu yenileme zorunluydu; bu nedenle Avrupa’da yeni emisyon düzenlemeleri vardı ve otomobil üreticisi oyunun zirvesinde kalmaya ve segmentteki en iyi ürünleri sunmaya çalıştı.

Bir tasarımcının neredeyse aynı, ancak farklı bir araç yapması zordur. MINI’nin şekli herkesin vanilyasıydı ve öyle kalması gerekiyordu. 2021 modeli için, piyano siyahı bir çevre ızgara alanını vurgularken, kalın bir yatay çubuk plakayı destekledi. Arkada, Union Jack stop lambalarında belirdi. MINI, benzersiz bir çok tonlu tavana sahipti.

İçeride MINI, gösterge panelindeki normal kadranları yerine büyük bir ekran aldı. Orta konsoldaki dokunmatik ekran zaten üçüncü nesilden bir seçenek olarak sunuluyordu. Ön spor-kovalı koltukları yüksek destek özelliğine sahipti. Otomobil üreticisi, üç kalın kollu direksiyon simidi için aynı tasarımı korudu ve yatay olanlara düğmeler ekledi. Önceki modellerinde olduğu gibi, arka koltuklara erişmek için ön koltukların yatırılması ve öne doğru kaydırılması gerekiyordu.

Kaputun altında MINI, elektrikli versiyonun yanı sıra üç motor seçeneği ile üç kapılı versiyonu sundu. Otomobil üreticisi, dizel versiyonları diziden tamamen çıkardı.