Önceki nesil, öndeki payandalardan çift salıncaklı ve kirişli akstan çoklu bağlantıya bir süspansiyon yükseltmesi görürken, 97’ piyasaya sürülen yeni Galant, payandaların geri dönüşüne tanık oldu.
Bununla birlikte, arka süspansiyon, tüm kaplamalarda standart olan bir denge çubuğu eklenerek daha da geliştirildi. Legnum veya Aspire olarak da bilinen yeni stile sahip otomobil aynı zamanda yeni bir motor yelpazesiyle geldi. Yeni bir 3.0 L V6 kayıp için taşınan ise küçük 1.6 L benzin ünitesi düşürüldü. Yeni Galant, önceki nesil modellere göre uzunluk, yükseklik ve genişlikte 0,5’lik bir artışla hafifçe güçlendirildi.