İlk olarak iki konsept otomobil şeklinde piyasaya sürüldü (Tokyo Motor Show’un 39. baskısında Concept-X ve 2007 Kuzey Amerika Uluslararası Otomobil Fuarı’nda Prototype-X), onuncu nesil Mitsubishi Lancer Evolution, satışların başlamasıyla 2007 sonbaharında geldi. önümüzdeki birkaç ay içinde.
Yeni Lancer Evolution’ın gücünün hedef pazara bağlı olmasına rağmen, her model en az 280 HP geliştirir.

Daha keskin bir stil ve geniş yamuk şeklinde yeni bir ızgaranın yanı sıra, 2008 Lancer Evolution X, 5 vitesli manuel veya 6 vitesli sıralı yarı otomatik şanzımanla eşleştirilmiş 2 litrelik yeni bir turboşarjlı motorla birlikte gelir. Gövde, yol tutuşuna yardımcı olmak ve titreşimleri azaltmak için daha fazla sertlik kazanırken, daha geniş bir iz ve daha uzun dingil mesafesi, yolcular için daha fazla alan sunarken aynı zamanda bu amaca yardımcı olur.

2015 yılında, modelin nesli tükenmeden önce Mitsubishi, yükseltilmiş bir motor, yeni renkler, özel rozetler ve birkaç iç geliştirme ile gelen Lancer Evolution X Final Edition’ı piyasaya sürdü.