MITSUBISHI Pajero Pinin / Shogun Pinin / Montero iO SWB 1998 - 2022

Nesil Bilgisi

Stil: SUV

Segment: Medium Premium

Mitsubishi, Shogun Pinin, IO veya sadece Pinin olarak da bilinen Pajero Pinin’i geliştirmek ve üretmek için İtalyan tasarım şirketi Pininfarina ile birlikte çalıştı.
İlk Pinin 1998’de Japonya’daki montaj hattından çıktı, ilk Avrupa yapımı araç 1999’un sonlarında İtalya’dan çıktı. Mitsubishi, küçük SUV’lara olan talebin arttığını fark etti ve 4x4 ve AWD araçlar üretme konusundaki deneyimini göz önünde bulundurarak ve kenarda duramazdı.

Pininfarina tasarım stüdyolarından çıkan en iyi proje olmayabilir, ancak iki şirket arasındaki görüşmelerin 1996’da başladığını, 1997’de imzalandığını ve otomobilin 1999 Cenevre Otomobil Fuarı’nda görücüye çıktığını belirtmekte fayda var. Küçültülmüş bir ikinci nesil Pajero/Montero’ya benziyordu. Küçük segment boyutları ile hemen hemen her yere sığabilir. Kısa kabini, otomobil üreticisinin stepneyi aracın içine veya altına yerleştirmesine izin vermedi ve yandan menteşeli arka kapıya monte etti.

İç mekan Pininfarina’nın yaptığı gibi görünmüyordu. Düz panelli kutu gibi tasarım Mitsubishi tarafından üretilen diğer arazi araçlarına benziyordu. Kısa dingil mesafesi nedeniyle, arka koltuklarda iki yetişkin yolcu için neredeyse yeterli alan yoktu. Ön yolcuların kısa bacakları olmadıkça, bir çocuk bile oraya sığmakta zorluk çekebilir.

Kaputun altına Mitsubishi, 120 hp sağlayan doğrudan enjeksiyonlu 1.8 litrelik bir motor taktı. Otomobil üreticisi, onu beş ileri manuel veya dört ileri otomatik ile eşleştirdi. Diğer SUV’lardan farklı olarak Pinin, Mitsubishi’nin SS4-i viskoz kaplin tipi dört tekerlekten çekiş sistemini, Super Select 4WD sisteminin daha küçük ve daha hafif bir yükseltmesini içeriyordu. Sistem, sürücünün herhangi bir yol yüzeyi için en uygun olanı seçmesi için dört moddan birini seçmesine izin verdi.

MITSUBISHI Pajero Pinin / Shogun Pinin / Montero iO 1998 2022

Markalar

X
Bize yazın!
Merhaba, nasıl yardımcı olabiliriz?
Whatsapp Destek Hattı