Morgan serisinin en ikonik modeli: Plus 4.
Dört yolcuya kadar sığabilen, ancak çoğunlukla tek bir kişi tarafından kullanılan güzel bir karoserin altına gizlenmiş eski zaman görünümüne ve en son teknolojilere sahip bir roadster. Morgan, dünyada ahşap bir şasiye dayalı araçlar üreten az sayıdaki otomobil üreticisinden biri olarak biliniyordu. Ancak bu, yeni sözde CX-Generation platformunda ahşabı alüminyumla takas ettiği 2019 yılına kadar sürdü. Şasi yalnızca 97 kg (214 lbs) ağırlığındadır. Dış retro tarzı görünüm için Morgan, 15” tel jantları korudu, ancak yine de 1960’lar ve 70’lerin spor arabalarına gönderme yapan yeni bir tasarımla.

Morgan ilk kez kaputun altına turboşarjlı dört silindir taktı. Otomatik varyantta 255 hp ve 400 Nm (295 lb-ft) tork ve manuel altı vites için aynı güç ancak 350 Nm (258 lb-ft) tork geliştiren BMW’den 2.0 litrelik bir ünitedir. sürüm. Bununla birlikte, otomatik versiyon aslında hareketsiz durmaktan 100 kph’ye (62 mph) daha hızlıdır. Manuel versiyon için 5,2 saniyelik süratle karşılaştırıldığında, 4,8 saniye sürat yapar.

Morgan geleneği, yeni Plus Four’un üretimi için çok önemli olmaya devam ediyor. Çerçeveden alüminyum panellere ve iç kısma kadar her şey el yapımıdır. İşçilik, Morgan şirketine özgü, ancak hiçbir modern teknolojiyi kaybetmeden. Otomobilde LED ön ve arka aydınlatma bulunuyor ve iç mekanda Bluetooth bağlantılı bir araç içi ses sistemi bulunuyor. Morgan, Android Auto veya Apple CarPlay’in desteklenip desteklenmediğinden bahsetmedi.